新桥枕上螺纹钉,先钻钉孔,钻深为()。
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塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过()mm,塞钉与塞钉孔要全面紧密接触,并涂漆封闭。
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铆接是利用()连续锤击铆钉的杆头或用压力机压缩杆头,使钉杆充满钉孔形成铆钉头,形成连接结构。
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铆接前需用矫正冲或饺刀修整钉孔,使之同心,以便顺利穿钉。为使待铆件之间不发生移动,需将修整的钉孔()铰完。
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螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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铆钉最大铆合厚度不应大于钉孔直径的()。
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钢梁铆钉最大的锚合厚度不应大于钉孔直径的()。
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提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时,要注意区分弹片正反面,正面(小斜面)朝下置于台板槽内,将销钉表面涂油后穿入滑床台(或台板),侧面钉孔,用手锤敲击钉头,使其就位。
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XY—4型钻机中数字“4”表示额定钻深为()M。
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抽钉铆接要求制作钉孔时,钻头直径应和抽钉直径:().
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屋面防水等级为一级时,固定钉穿透非自粘防水垫层,钉孔部位应采取()措施。
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新桥枕上螺纹道钉,应先钻钉孔,钻深应为()。
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在构件装配中,由于加工误差常出现部分孔不同心,铆接前需用钻头修整钉孔。
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验算钢梁铆钉连接处杆件的强度,当杆件受压时,由于铆钉杆填实钉孔能传递压力可不考虑钉孔()的影响。
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1982年12月,中国建成的最大一座自升式钻井平台(),该平台最大钻深为6100米。
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石膏花饰钉孔,表面应该用()填饰。
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改道应先拨正钢轨,再钉道钉,利用旧钉孔改道时先插入长90毫米,厚()毫米,宽较道钉1毫米的防腐道钉孔木片。
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车架铆接件的结合面必须贴金,铆钉应充满钉孔,铆钉头不得有裂纹、歪斜残缺,所有铆钉不得以螺栓代替。
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铆接有色金属时,为使铆钉方便穿过钉孔,一般钉孔直径应()铆钉直径。
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塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过()毫米,塞钉与塞钉孔要全面紧密接触,并涂漆封闭;保持线条密贴钢轨连接夹板鱼尾板,达到平、紧、直。
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使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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新桥枕应先钻道钉孔,钉道钉前,钉孔内应注入()。
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护轨下垫板厚度超过()时,应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。
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平整钉孔留下的钉孔皮屑,可以不用处理直接包装。()
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提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时,要注意区分弹片正反面,正面朝下置于台板槽内,将销钉表面涂油后穿入滑床台,侧面钉孔,用手锤敲击钉头,使其就位()
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