电动隔离开关的电源和控制回路接线正确，在允许电压波动范围内能正确、可靠动作。有连锁要求的开关，连锁关系正确可靠。机构的分、合闸指示与开关的实际分、合位置一致。
相似题目
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在MGB1420万能磨床的砂轮电动机控制回路中，接通电源开关QS1后，220V交流控制电压通过开关（）控制接触器KM1，从而控制液压、冷却泵电动机。
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在MGB1420万能磨床的内外磨砂轮电动机控制回路中，接通电源开关（），220V交流控制电压通过开关SA3控制接触器KM2的通断，达到内外磨砂轮电动机的启动和停止。
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在MGB420万能磨床的内外磨砂轮电动机控制回路中，接通电源开关QS1，220V交流控制电压通过开关（）控制接触器KM2的通断，达到内外磨砂轮电动机的启动和停止。
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在MGB1420万能磨床的冷却泵电动机控制回路中，接通电源开关QS1后，220V交流控制电压通过开关SA2控制接触器（），从而控制液压，冷却泵电动机。
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安装数控机床时，必须对电源电压波动范围进行确认，数控系统允许电源电压在额定值的（）之间波动。
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在MGB1420万能磨床的砂轮电动机控制回路中，接通电源开关（）后，220V交流控制电压通过开关SA2控制接触器KM1，从而控制液压、冷却泵电动机。
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在MGB1420万能磨床的工件电动机控制回路，主令开关SA扳在试挡时，中间继电器KA1线圈吸合，从电位器（）引出给定信号电压，制动回路被切断。
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机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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机车信号、LKJ、GYK等的电源，均应取自车上（直流控制电源）系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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高档汽车音响的接线一般有受电源开关控制的整机主供电电源线，不受开关控制保持电源供电线和在收音时控制电动天线的控制线。（）
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在闭合回路中，电源输出的端电压（）电源电动势。
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机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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ATP设备电源应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-10%～+5%。
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远控台配套使用的电器及电源接线应防爆，电源线应从发电房内用专线直接引出，电压380V±19V，用单独的开关控制，开关上标识控制对象。（)
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电动机操动机构隔离开关：当电动机接线端子的电压在其额定电压的（)范围内时，应保证隔离开关的主闸刀或接地开关可靠地分闸和合闸。
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>在MGB1420万能磨床的内外磨砂轮电动机控制回路中， 接通电源开关QS1，220V交流控制电压通过开关SA3控制接触器（）的通断，达到内外磨砂轮电动机的启动和停止
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机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）
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机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为（）
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《技规》（高铁）第63条规定：列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）
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在电压切换和电压闭锁回路，（），母线差动保护，远跳、远切、联切回路以及“和电流”等接线方式有关的二次回路上工作时，以及3/2断路器接线等主设备检修而相邻断路器仍需运行时，应特别认真做好安全隔离措施
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按照《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)的规定，机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。()此题为判断题(对，错)。
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在MGB11420万能磨床的内外磨砂轮电动机控制回路中，接通电源开关QS1,220V交流控制电压通过开关（）控制接触器KM2的通断，达到内外磨砂轮电动机的启动和停止
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在MGB1420万能磨床的工件电动机控制回路中，接通电源开关QS1后，QS3交流控制电压通过开关（）控制接触器KM1，从而控制液压、冷却、泵电动机
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