由于滑动摩擦系数高于滚动摩擦系数,所以滑动轴承承载能力小于滚动轴承。
相似题目
-
一般情况下只要接触表面粗糙且研究对象再其表面上滑动（或滚动）就能容易判断出滑动摩擦力和滚动摩擦力。（）
-
滚动轴承与滑动轴承相比，优点是摩擦系数大。
-
在滚动轴承工作特性试验中可以发现，负荷一定时，随转速的提高，摩擦系数f（）
-
一般滚动轴承摩擦系数较小、（）、起动力钜较小、易于密封。还能自动调节中心，已补偿轴弯曲及装配误差；但承受冲击载荷能力较小、径向尺寸较大、传动噪声大、成本高。
-
滚动轴承的摩擦系数小，所以滚动轴承可以不用润滑。（）
-
船用增压器轴承多采用滚动轴承，因其具有拆装方便，起动性能好、效率高、摩擦系数小等优点，但其缺点是（）。
-
与普通滑动轴承和滚动轴承比较，动压轴承的摩擦系数小，承载能力高，对冲击载荷的敏感性小，适合于高速下的工作。
-
滚动直线导轨的摩擦系数很小，为滑动导轨的（）左右。
-
有较低的摩擦系数，能在200℃高温内工作，常用于重载滚动轴承的是石墨润滑脂。
-
由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多，所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
-
与滑动轴承相比，滚动轴承的优点是：1）滚动摩擦远小于滑动摩擦；2）节约铜，锡，等贵重金属；3）精度由轴承本身决定，故对安装与配合精度要求降低；4）滚动轴承本身内部间隙很小，故能提高机器的旋转精度。其中（）的观点有错误。
-
滚动轴承结构简单，摩擦系数大。
-
在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为（）。
-
滚动轴承的磨擦系数小，所以滚动轴承可以不用润滑。
-
重力坝要求基础有较高的承载力和摩擦系数，所以大都建在（）。
-
滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小，传动率高，一般滑动轴承的摩擦系数为0.08～0.12，而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001～0.005。
-
起重机各机构的转动部位，绝大多数使用滚动轴承，因滚动轴承具有摩擦系数小，润滑材料消耗低，承载能力大，装卸方便，寿命长等优点。
-
滚动轴承的摩擦系数小，所以滚动轴承可以不用润滑()此题为判断题(对，错)。
-
滚动轴承磨损的原因主要是由于轴承（)转动的情况，零件之间的（)引起滑动摩擦，造成轴承损坏。
-
滚动轴承摩擦系数大。（)
-
滚动轴承的摩擦系数小，所以滚动轴承不用润滑。（)
-
车轮之所以做成圆形，是因为其滚阻系数与轮半径之比远小于滑动摩擦系数。
-
滚动轴承的摩擦系数较高。（)
-
重物在滚杠上滚动比在地面上拖动省力，说明滚动摩擦系数比滑动摩擦系数小。（)