2号带故障停车时，以下设备必须立即停车（）
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立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，如嘹望困难，遇降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气或夜间，还应（），设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
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列车运行中遇开放的进出站（进路）信号机突变关闭时，司机必须立即停车，停车后严禁（），同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，按车站值班员的指示办理。
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车站行车室内一切电话中断时，如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系后再开车。
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当吸附塔发生压力不平衡是由于吸附塔循环泵出口流量或者压力控制系统故障引起时，吸附塔循环泵必须立即停车。（）
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大破碎机故障停车时，以下设备必须立即停车（）
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列尾装置故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并在（）停车检查，按列车调度员的要求办理。
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动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁
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线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知（），并在故障地点设置停车信号。
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给矿机故障时，以下设备必须立即停车（）
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运行中查询列尾风压，未收到反馈（）时，必须立即进行列车贯通试验（判断是列尾故障或折角塞门被关），认真确认列车排风时间，如发现排风时间明显缩短或列车制动力明显减弱，必须立即采取紧急停车措施。
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动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，列车必须立即停车，停车等候（）min。
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列车出现故障或发生不正常现象时，都必须（）；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须立即（）。
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ZK-2型通讯控制系统发生线路故障或闭锁时，全部设备不能起动，若设备在运行中，则立即停车。（）
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发生设备故障及时通知（），立即停车处理。
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当装岩机使用中发生故障时，必须立即停车，不用切断电源就可以处理故障。
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对于绞车运行中的非正常信号或发现故障，绞车操作工必须立即停车。
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即将发生人身伤亡事故或即将发生重大设备安全事故时，必须立即请示中控人员或班长，然后进行紧急停车。
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2号带故障停车时，以下设备必须立即停车（)A.大破碎机B.圆锥破碎机C.小破碎机D.电振给矿机E.2号带F
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机车牵引列车运行途中，发生质量故障，区间停车，耽误本列客运列车1小时以下、本列货物列车2小时以下，或在站内停车处理质量故障以上，未构成铁路交通事故，为机车设备故障，简称“机破”（）
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车站值班员得到列控车载设备故障并导致停车的报告后，须立即报告（)。
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作业中发现故障或有异声、异味、异状时，必须立即停车检查处理（）
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发现绞车运行中的非正常信号或故障，必须立即停车，查明原因（）
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起重作业遇有危险或起重机发生故障，不论“停车”信号发自何人，必须立即停止作业。（)
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启动轨道吊、操作机械部分动作时必须鸣铃示警，密切注意设备运行及周边情况，严禁吊物在人头顶及重要设备上越过，发现异常，必须立即停车（）
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