超声速飞机的飞行马赫数（）

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• 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）

  A . 保持不变 B . 逐渐增加 C . 逐渐减小

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• 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.

  A . A、保持不变 B . B、逐渐增加 C . C、逐渐减小 D . D、先增加后减小

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• 歼-7飞机在飞行马赫数大于或等于1.5时，在哪种情况下不打开防喘放气门（）。

  A . A、断开加力时 B . B、大迎角飞行时 C . C、发射导弹时 D . D、俯冲时

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• 飞行速度是2马赫表示该飞机的速度是：780米每秒。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是（）。

  A、0 B、0.5 C、5 D、1

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• 飞机在对流层中匀速爬升，随着飞行高度的增加，飞行马赫数（）.

  A . 保持不变 B . 逐渐增加 C . 逐渐减小 D . 先增加后减小

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• 飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。

  A . 3.8 B . 3.2 C . 2.8 D . 2.2

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• 超音速飞机在飞行速度超过1马赫时将穿过（）并产生（）。

  A . 声墙；涡流 B . 声墙；气旋 C . 音障；音波 D . 音障；音爆

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• 飞机的高速极曲线随飞行马赫数而变化，这主要是由于空气的（）影响。

  A . 压缩性 B . 粘性 C . 雷诺数

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• 马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。

  A . 正确 B . 错误

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• 随着飞机飞行马赫数的提高，翼型焦点位置（）.

  A . A、在跨音速飞行阶段变化比较复杂. B . B、连续受化，从25％后移到50％。 C . C、连续变化，从50％前移到25％。 D . D、一直保持不变.

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• 飞机衔接在垂直导航方式飞行，那么FCU上的马赫/空速显示器显示为（）。

  A . 110； B . 000； C . 空白； D . 起飞时所选择的速度。

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• 飞行速度2马赫表示该飞机的速度是两倍音速。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.

  A . A、首次出现局部激波。 B . B、首次出现等音速点。 C . C、流场中形成局部超音速区。 D . D、局部激波诱导的附面层分离。

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• 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.

  A . A、局部激波首先出现在上翼面。 B . B、局部激波首先出现在下翼面。 C . C、只在上翼面出现局部激波。 D . D、随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

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• 飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞行马赫数是指飞机的飞行速度与当地声速c之比。

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• 高超声速飞行是指飞行器最大平飞马赫数大于等于____的飞行。（0.2分）

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• 飞行速度是2马赫表示该飞机的速度是:780米每秒

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• “A320-200”飞机最大正常飞行马赫数为：

  A．0.82 B．0.84 C．0.86 D．0.91

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• 物体超过声速的速度常用马赫数表示，马赫数定义为物体速度与介质中声速之比。一架超音速飞机以马赫数为 2.3的速度在5000 m高空水平飞行,声速按330 m／s计。（1)求空气中马赫锥的半顶角的大小。（2)飞机从人头顶上飞过后要经过多长时间人才能听到飞机产生的冲击波声？

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