轴承合金由于()不能单独作轴瓦。
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轴瓦表面清洁程度对轴承合金的黏附质量无影响。()
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韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于()时,必须重新挂合金或换瓦。
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船舶柴油机的曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配,主要是为了减少()。
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球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。
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下面关于滑动轴承检修质量标准描述正确的有()。A.轴瓦合金层与轴瓦瓦壳应牢固粘合,不得有脱壳现象
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以下材料中,()强度、硬度低,且价格昂贵,不宜单独做成轴瓦,常作为轴承衬来使用
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龟裂多发在()轴承的白合金厚壁轴瓦上。
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由于运行时轴承外壳的温度通常比轴瓦温度高,因此一般要求轴承对轴瓦有一定的预紧力。
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轴承合金由于本身()较低,故通常都将它浇铸在()、()或()的轴瓦基体上。
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在滑动轴承中,用于制造轴瓦减磨合金层的材料称为巴氏合金。()
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轴套和轴瓦多用铸铁制成,轴承体用青铜、黄铜或浇有巴氏合金的衬套制成。
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制造双金属滑动轴承时,内衬轴承合金通常是采用()方法镶铸在钢制轴瓦上的。
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柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。
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滑动轴承薄壁轴瓦合金层厚度为()。
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制作轴瓦的材料很多,但能够最好和最全面地满足特性要求的是()轴承合金。
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既可以单独作成轴瓦,也可以作成轴承衬的材料是()
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轴承合金由于本身强度较低,故通常都将它浇铸在()、()和青铜的轴瓦基体上。
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用于制作轴瓦及其内衬的合金材料叫轴承合金。
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锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡,使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用涂擦法,小型轴瓦可用()。
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在滑动轴承中,轴瓦上浇铸的轴承合金的主要作用是()。
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双金属滑动轴承铸造生产时,内衬轴承合金通常是采用( )方法镶铸在钢制轴瓦上的。
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锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡,使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用涂擦法,小型轴瓦可用浸锡法。()
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轴承合金具有良好的减磨性,但强度高,能单独做轴瓦使用。()
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常用的轴瓦材料有铸铁、铜合金、轴承合金和尼龙四种。
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