韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合金或换瓦。

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• 当韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）就应该重新挂合金或换瓦。

  A . 0.5mm B . 0.6mm C . 1mm D . 1.6mm

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• 随着机车运行，轴瓦逐渐磨耗，间隙也越来越大，当轴瓦间隙（）时必须重新挂合金或换新瓦。

  A . >1mm B . >2mm C . >3mm D . >4mm

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• 韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过（）。

  A . 40℃ B . 50℃ C . 60℃ D . 70℃

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• 韶山4型电力机车抱轴瓦同轴瓦与轴径径向间隙差中修标准为（）。

  A . ≤0.2mm B . ≤0.3mm C . ≤0.4mm D . ≤0.5mm

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• 韶山七型电力机车采用了滚动抱轴承。

  A . 正确 B . 错误

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• DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙使用中最大间隙不应大于（）mm。

  A . A、l～2.6 B . B、0.2～0.4 C . C、4 D . D、0.75

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• 韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差（）时应进行中修。

  A . >0.03mm B . >0.04mm C . >0.05mm D . >0.06mm

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• 韶山4型电力机车抱轴瓦内表面的合金为（）。

  A . 双边传动 B . 单边传动 C . 巴氏 D . 洛氏

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• 随着机车运行，轴瓦逐渐磨耗，间隙也越来越大，当轴瓦间隙（）时，必须得重新挂合金或换瓦。

  A . <1mm B . >1mm C . ≤1mm D . ≥1mm

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• 韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙（）时禁用。

  A . ≥5mm B . ≥4mm C . ≥3mm D . ≥2mm

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• 韶山4型电力机车抱轴箱合箱前检查瓦量为（）。

  A . 0.1～0.15mm B . 0.25～0.4mm C . 0.4～0.6mm D . 0.6～0.9mm

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• 韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度（）时禁用。

  A . ≥1mm B . ≥2mm C . ≥3mm D . ≥4mm

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• 韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。

  A . ≥1mm B . ≥2mm C . ≥3mm D . ≥4mm

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• DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙为（）mm。

  A . A、l～2.6 B . B、0.2～0.4 C . C、4 D . D、0.75

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• 韶山4型电力机车抱轴瓦轴向总间隙中修要求是（）。

  A . 0.5～lmm B . 1～3mm C . 1.1～4mm D . 1～2mm

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• 韶山4型电力机车抱轴承采用（）轴承。

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• 韶山3型电力机车抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面问隙．在左右均等的情况下，单侧问晾应不得小于（）。

  A . 0.25mm B . 0.4mm C . 0.5mm D . 0.6mm

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• 韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合余或换瓦。

  A . 1mm B . 2mm C . 3mm D . 5mm

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• 韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）时，应该重新挂合金或换瓦。

  A . 0.5mm B . 0.6mm C . 1mm D . 1.6mm

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• 韶山4型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在构架上。

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• 韶山6B型电力机车抱轴箱组装时，圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后挡环都须热套于车轴上规定的位置，其加热温度不得大于（）。

  A . 15℃ B . 200℃ C . 250℃ D . 300℃

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• 韶山4改型电力机车抱轴瓦在工作中温度不应超过℃（）

  A．40 B．50 C．60 D．70

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• 韶山型电力机车车轴瓦是是（）轴承

  A．滚动 B．滑动 C．推动 D．含油

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• 韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为0.070～0.300mm。（)

  是 否

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