25G型客车制动软管总成的长度为()mm。
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水压试验时软管须在大气中以1000kPa的水压保持2min进行强度试验,软管径向膨胀不大于(),长度伸缩不大于1.5%(585总成为9mm,850总成为13mm),超过规定者报废。
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水压试验时软管须在大气中以1000kPA的水压保持2min进行强度试验,软管径向膨胀不大于6%(3mm),长度伸缩不大于()(585总成为9mm,850总成为13mm),超过规定者报废。
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临修更换编织制动软管总成时,其长度为:60t级及以下通用货车为()。
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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过()。
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车辆的单车试验器安装两根软管,一根接风源;一根接车辆的制动软管。接车辆制动软管的一根规定长度为一米,内径为25mm,如果其容积过大或过小,都会影响试验的()
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25G型客车基础制动装置中各种圆销,厂段修允许径向磨耗()。
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临修更换编织制动软管总成时,其长度为:60t级及以下通用货车()。
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25G型客车基础制动装置中各种圆销,段修允许径向磨耗()。
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更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。
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守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩,长度为()。
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装用密接式车钩的25T型客车用制动软管总成长度为()。
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25K型客车空气制动装置软管检修,软管装车后不得与其他零部件()。
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制动软管的长度为560±10mm。
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70T货车制动装置:编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
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单车试验器安装软管,接车辆制动软管的一根,规定长度为(),内径为∮25mm。
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70t级货车须装用长度为()的编织制动软管总成。
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制动软管的软管部分长度为550mm。
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制动装置装置检修在客车A2级修中,须对基础制动装置、电控制动装置、分配法、折角塞门、截断塞门_____、电子防滑器排风阀、总风软管总成、制动软管总成、金属橡胶软管进行换件修。
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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起之装车使用的储存期不超过1年()
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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自()完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。
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编织制动软管总成的使用寿命为()。
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单车试验器安装软管2根,一根接风源,另一根接车辆的制动软管。接车辆制动软管的一根,规定长度为(),内径为Ø25mm。
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不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长mm的编织制动软管总成()
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编织制动软管总成装车前水压实验,以1000kPa的水压进行强度实验,保压2min须无破损、外径无局部凸起,软管膨胀后直径大于()mm时更换。水压实验后须清除管内积水。
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