在汽车空调系统中，过热开关在系统处于（）状态下闭合，使压缩机停止转动。
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当空调系统区域管道温度达到190F时，区域管道温度过热电门闭合，使：（）
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汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态，如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。（）
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在车门报警电路中，两个按钮开关分别装在汽车的两扇门上，只要有开关处于断开状态，报警灯就发光。能实现此功能的电路是（）
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电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
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防火阀是安装在通风、空调系统的送、回风管上,平时处于开启状态,火灾情况下当管道内气体温度达到()°C时关闭。
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在作业过程中，接地线保护范围内的隔离开关须处于闭合状态，并将钥匙收回（检修开关设备时不受此限）。
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在继电器线圈通电以后，处于闭合状态下的接点称为常开接点，处于断开状态下的接点为常闭接点。
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防火阀是安装在通风、空调系统的送、回风管上，平时处于开启状态，火灾情况下当管道内气体温度达到（）°C时关闭，
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手车式高压开关柜，当手车在试验与工作位置之间移动时，断路器操作机构处于脱扣状态，保证断路器处于（）状态，接地开关不能闭合。
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，集控室停车状态下，开关63.64的状态满足（）
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监控系统运行正常的情况下，无论设备处在哪一层操作控制，设备的运行状态和选择切换开关的状态都应处于计算机监控系统的监视中。
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有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上，在系统工作正常的情况下，高、低压保护开关的状态：（）
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装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
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在汽车空调系统中，当过热开关闭路时，会直接使（）断路。
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高压直流系统带线路空载加压试验前，应确认对侧换流站相应的直流线路接地刀闸（地刀）、极母线出线隔离开关（刀闸）、金属回线隔离开关（刀闸）在闭合状态。
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在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（）。
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在自动空调系统制冷模式下，进风门将处于（）
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空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（）。
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一辆奥迪100轿车，自动空调系统在开关接通的情况下，鼓风机能工作，但空调系统却不制冷，空调控制单元数据流中，发动机转速数据流数据为零，可能的故障是（）
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防火阀是安装在通风、空调系统的送、回风管上，平时处于开启状态，火灾情况下当管道内气体温度达到（）℃时关闭
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图10-59所示电路在换路前处于稳定状态，在t=0瞬间将开关S闭合，则i（0+）为（）A。
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GEUPS自动旁路状态下哪个开关处于闭合位置（）
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CRH6A型动车组空调机组设两个回风风量调节阀，当车辆空调系统工作在预冷、正常工作状态时，调节阀处于全开状态；当车辆空调系统工作在紧急通风状态时，该调节阀处于关闭状态（）
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绝缘锚段关节检修作业时，两端地线接地必须连接良好，牢固可靠，隔离开关必须处于闭合状态，否则必须在两悬挂间加挂短接线。（）