采用镀铬工艺，即可修复零件，又可提高零件表面的()。
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目前，船机零件广泛采用（）修复或强化零件工作表面。
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一零件表面需要镀铬，在视图中可用（）线表示。
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试述采用粘接工艺修复零件的一般步骤？
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镀铬主要用来修复柴油机（）的精密零件
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为提高金属零件表面耐磨性，应采用的表面处理是（）。
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为提高零件表面硬度，可对零件表面进行热处理，下列不属于热处理工艺的是（）。
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镀铬是用电解法修复零件的最有效方法之一。
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镀铬时，为了提高零件深凹处镀层的能力，可适当降低溶液中（）的含量。
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防止化学腐蚀的措施是在零件表面上覆盖一层保护膜，常采用（）等工艺。 Ⅰ.氮化； Ⅱ.镀锡； Ⅲ.镀锌； Ⅳ.镀铬； Ⅴ.发蓝处理。
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采用镀铬工艺，既可修复零件，又可提高零件表面的（）。
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即可测量零件的高度又可对零件划线的量具是（）。
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镀铬修复工艺对中碳钢零件修复的适应性为（）。
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粘结修复法是采用粘结剂把断裂或两个独立零件进行粘补或连接的一种工艺方法。
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为了提高工艺稳定性，提高零件质量，必须采用稍大于极限值的（）。
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对于形状不对称的合金钢零件，采用（）淬火工艺是减少此类零件产生畸变的最有效的方法，这样既能减弱淬火冷却过程中的热应力的作用，又可保证厚薄不均匀的各不对称面组织转变的等时进行，使零件因组织应力产生的塑性畸变明显减少。
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（）镀铬层可用于提高零件表面的工作性能，延长使用寿命和修复损坏的零件。
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如采用质量不过关的镀锌工艺，则零件表面的一致性很差。（）
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采用镀铁工艺修复零件时，在氯化亚铁电解液中，是以（）为阳极，以被镀零件为阴极，通电后使零件得以修复的。
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采用电镀法修复失效零件的尺寸，如果要求镀较厚的镀层，可采用镀（）工艺。
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采用电镀法修复零件尺寸，如果要求镀较厚的镀层，可采用镀（ ）工艺。
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机械零件采用镀铬的方法修复镀铬层允许的厚度为（)，但当受冲击载荷及受压强较大时镀层厚度应（)。
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对45钢零件采用镀铬修复工艺的结合强度约为（)N·mm-1。
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镀铬的工艺缺点是（）。Ⅰ.有镀槽；Ⅱ.铬的沉积速度较低；Ⅲ.对零件尺寸有限制；Ⅳ.对零件材料的组织和性能有影响；Ⅴ.有公害
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（）当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时，常用镀铬方法进行修复
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