飞行区维护、巡视检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到机场指挥中心的许可。()此题为判断题(对，错)。
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飞行区维护、巡视检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到机场指挥中心的许可。（）
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巡视检查完成后，检查人员应当向塔台管制员报告飞行区场地情况，并将（）记录在检查日志中。
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巡视检查期间，检查人员应当配备有效的无线电对讲机，并在相应的无线电波道上时刻保持守听。下车检查时，检查人员离开车辆的距离不得超过（）米（随身携带对讲机），检查车辆应当处于运行状态。当塔台管制员要求检查人员撤离时，检查人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置，并不得进入升降带平整区、跑道端安全地区、导航设备的敏感区和临界区。撤离后，要及时通知塔台。
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在巡视检查过程中发现下列情况时，检查人员应当立即通知塔台管制员停止该跑道的使用，并立即报告机场值班领导或相关部门，由相关人员按程序关闭跑道（或部分关闭跑道）和发布航行通告（）
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（）应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡视检查一次。
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检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到（）的许可。未经（）许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。
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持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前，必须同时报经（）同意。
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航空器活动区虽然包括跑道、滑行道、联络道以及周边区域，但进入该区域应当取得（）和（）。
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在起飞线指挥飞行时，起飞线塔台、停车场、人员休息地点，应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定，距跑道边沿的距离通常不得少于（）米。
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未经塔台管制员许可，人员、车辆不可进入运行中的跑道、滑行道。
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进入跑道、滑行道的车辆应当具有明确的车辆（)。
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飞行区管理部场道运行管理中心在机场实施低能见度运行期间，停止跑道、滑行道巡视检查。（)
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进入跑道、滑行道的车辆、人员应当配备（）
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在申请进入跑道前，相关人员应当对车辆状况、通讯工具和其他应急设备进行检查，确保其完好适用（）
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割下的草应当尽快清除出飞行区，临时存放在飞行区的草，不得存放在跑道、滑行道的道肩外范围内（）
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检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到（）的许可
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在实施机场低能见度程序运行时，不得对跑道、滑行道进行常规巡视检查（）
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参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的跑道、滑行道及仪表着陆系统敏感区时，应当通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入（）
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检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到的许可。（4532）（）
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在实施机场低能见度程序运行时，对跑道、滑行道进行常规的巡视检查（）
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进入跑道或滑行道的工作人员进行下车作业或者检查时，应随身携带对讲机与塔台或机坪管制保持联系，离开车辆的距离不得超过米，并确保车辆处于运行状态（）
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持证人员应按照人员通行证件授权区域通行；在进入跑道、滑行道和联络道区域前，必须报（）同意，并告知机场运行管理部门
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在申请进入跑道前，相关人员应当车辆状况、通讯工具和其他应急设备进行检查，确保其完好适用。（)
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机场管理机构应当和空中交通管理部门（塔台）依据有关规定，建立跑道.滑行道巡视检查工作制度和协调机制。该制度至少应当包括（）