郑和使用的牵星板共有()度
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下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动,要充分利用发动机的牵阻作用控制车速,以达到减少制动器发热,保持制动效能恒定,安全行车的目的。
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女性,60岁。不慎跌倒后引起股骨颈骨折,应用持续皮牵引。皮牵引时应根据肢体的粗细长短选择适当的牵引带或胶布。测量下肢长度时,应从()
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室外健身器材承受主要载荷的牵索,连接钩环,连接接头的抗拉力应不小于()。
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某柴油机的排气阀共有60套装机使用,按规定时间5O00h检修时,发现其中3套已经漏气,则该排气阀的可靠度为()。
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在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时,应尽量避免制动,尤其是紧急制动,尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。
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车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器,使车辆平顺减速的方法称为()。
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集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方,应设轨道电路,其长度不得小于()。
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输送带既是承载货物的构件,又是传递牵引力的牵结构。
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郑和下西洋时,我国已经有了航海大船,但还没有使用罗盘等航海仪器。
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汽车行驶中需要降低车速时,右脚离开加速踏板搁在制动踏板上,利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为()。
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露天矿山采用铁路运输,设在曲线上的牵出线,应有保证调车安全的良好瞭望条件。
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集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的()前方,应设(),其长度不得小于25m
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《萍州可谈》一书记录了北宋航船上使用指南针的情况。这是迄今为止世界上航海使用指南针的最早记载。据此判断,以下历史活动可能被史料记载使用到指南针的有() ①麦哲伦环球航行 ②郑和七下西洋 ③哥伦布发现新大陆 ④鉴真东渡日本
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因为汽车制动器固有的热衰退性,因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入()档位,充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。
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郑和下西洋时使用的巨型宝船是在()建造的。
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汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时,应利用()的牵阻作用控制车速。
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预应力混凝土主梁悬浇施工常用的牵索挂篮,按其受力特点可分为长平台牵索挂篮和()牵索挂篮。
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郑和下西洋海船所使用的主要动力是()。
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● 在一个单 CPU 的计算机系统中,采用可剥夺式 (也称抢占式)优先级的进程调 度方案,且所有任务可以并行使用 I/O 设备。下表列出了三个任务 T1、T2、T3 的优先 级、独立运行时占用CPU 和I/O 设备的时间。如果操作系统的开销忽略不计,这三个任 务从同时启动到全部结束的总时间为 (20)ms,CPU 的空闲时间共有 (21)ms 。
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坡度为3‰的牵出线可以溜放调车作业()
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驾驶员遇到复杂情况时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用帮助制动。这种说法是正确的吗?
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开辟新航路和郑和下西洋相比,共同之处是①都是人类航海史上的壮举②都使用了中国发明的指南针③都促进了资本主义的发展④都以寻找黄金为目的()
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古琴音域非常的宽广,共有五个八度加一个大二度。()
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“郑和这次远航共有船只六十二艘……可容千余人……船上有航海图、罗盘针……只要不抢掠宝船的货物,或先向郑和的舰队袭击,郑和是不使用武力的。”材料表明“郑和这次远航”的特点不包括()
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