CRH380D型动车组哪种重联方式正确（）
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CRH5型动车组在重联时，需要打开Z05和Z30截断赛门。
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CRH2C型动车组（）在进行动车组重联操作时发生。
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CRH3型动车组重联时可采用前车升前弓，后车升后弓的模式运行。
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CRH2C型动车组（）传输不良故障在进行动车组重联操作时发生。
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CRH2C型动车组重联必须以（）联挂。
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CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
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CRH2型动车组重联须以（）连挂。
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CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
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CRH2型动车组重联必须以（）联挂，不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。
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CRH380A型动车组重联与摘解作业由完成（）
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CRH380B型高寒动车组重联时可采用前车升前弓，后车升后弓的模式运行（）
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CRH380D型动车组二级修侧门安全检查的检修里程周期为（）
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CRH380D型动车组救援模式下紧急制动UB缓解操作为将激活端司机室司机手柄置7级位等待约60秒将激活端司机室司机手柄置0位（）
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CRH380D型动车组二级修主压缩机油型号为（）
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CRH380D型动车组IDU8车报“转向架1轮轴1：探测出齿轮箱小齿轮轴承高温”会伴随操纵台A类声光报警（）
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CRH380D型动车组（1571~1585）防冻排空按钮位于司机室（）
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CRH380D型动车组二级修碳滑板更换中所有导电线固定螺栓扭矩为Nm（）
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CRH380D型动车组自动车钩的控制电源断路器是（）
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CRH380D型动车组断蓄电池复位时外门不会关闭（）
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使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，可选择重联或单组广播。（)
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CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)
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CRH1E改进、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL、CRH380D型动车组在车站办理旅客乘降时，当列车乘务员发现车厢内旅客超过定员的时，须立即将超员车厢号通知列车长（）
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CRH3型动车组进行重联无动力回（）
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CRH5型动车组解编操作时司机到主控车非重联端操纵动车组以速度前进（）
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