TYJL』型计算机联锁车站，办理引导接车进路时，将道岔单独操纵到需要位置后，点压该进路的“引导”按钮，屏幕将出现“请按口令”（）的提示。
相似题目
-
TYJL-E型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。
-
TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示（），表示调车进路尚未排通。
-
TYJL-II型计算机联锁，办理调车作业，始端按钮点击后，进路尚未排通，信号机名称显示（）。
-
TYJL-E型计算机联锁车站，办理引导总锁闭时，点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后，屏幕将出现“请按口令”（）的提示。
-
双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。
-
TYJL-ADX型计算机联锁，信号联锁试验时，联锁系统应处于（）状态，按照设计进路联锁表试验全站所有进路，信号联锁关系正确无误。
-
在TYJL-Ⅱ型计算机联锁站的WZB组合中，WZCJ平时是吸起的，只有在（）且进路锁闭时，它才落下。
-
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
-
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。
-
引导接车时，单线区段（双线改单线）准许相对方向同时接车的中间站，当两端无联锁时，除按本条第一款办理外，还需检查确认隔开进路的（）道岔开通正确后，方准办理相对方向同时引导接车。
-
TYJL-ADX型计算机联锁，在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁，信号都会关闭（包括引导信号）。
-
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的道岔失去表示时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。
-
TYJL-ADX型计算机联锁，引导接车当列车进入信号机，信号关闭后，控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光，表明目前的进路为引导进路。
-
TYJL-E型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，如接近区段无车，点压（）按钮，进路自始端至故障区段解锁。
-
计算机联锁车站，使用引导总锁闭方式锁闭进路时，屏幕上会有（）的“引导总锁”显示。
-
TYJL-ADX型计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。
-
TYJL-E型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，点压（）按钮后，故障区段至终端的进路延时3Os解锁。
-
TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理接发列车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示（），表示列车进路尚未排通。
-
TYJL-E型计算机联锁办理列车正线通过进路时，先点压（）按钮，再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。
-
TYJL-ADX型计算机联锁，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，如果红灯灯丝断丝，在排列接车进路时，信号将不能开放，系统将提示红灯断丝。
-
TYJL-E型计算机联锁车站，取消引导总锁闭时，先点压“总人解”按钮，再点压“引导总锁”按钮，并输入口令（）即可。
-
6502型电气集中联锁，在接车进路信号开放后，列车进入接近区段，办理人工解锁手续时，信号机关闭后，进路（）解锁。
-
VPI/iLOCK型计算机联锁当进站信号机（或接车进路信号机）因轨道电路故障不能正常开放，可采用方式开放引导信号
-
TYJL£ADX型计算机联锁，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，如果红灯灯丝断丝，在排列接车进路时，信号将不能开放，系统将提示红灯断丝。（)
推荐题目
- 蒸汽往复泵以（）为动力直动往复泵。
- 用四爪单动卡盘车非整圆孔工件时，夹两侧平面的卡爪应垫（），以两侧平面为基准找正，粗车、精车端面达到表面粗糙度要求。
- 《高层民用建筑设计防火规范》规定，建筑幕墙处无窗槛墙或窗槛墙高度小于0.8米时，应（）
- 止血带止血法注意事项：不可贸然解开（），否则会使血液冲向伤口，造成内脏迅速失血而休克；
- 伤寒、副伤寒感染引起白细胞总数（）。
- 简述前滚翻的动作要领
- 在驾驶舱ILS控制面板上启动ILS自检时,能否同时看到三套系统的测试显示?（）
- 弹性模量E可定义为材料在拉伸时弹性直线段的（），按照此定义，可以采用静力拉伸试验方法测定金属材料的（）。
- 下列程序段的执行结果是( )。 a=”abcde” : b=”cdefg” c=Right(a,3) : d=Mid(b,2,3) If c
- 化工废渣的预处理技术包括