磁感应式点火系统中,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而()。
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磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。()
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曲轴位置传感器的作是提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞()、曲轴转角及发动机转速。
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随着发动机转速的下降,点火提前角应_________,随着发动机负荷的减小,其点火提前角应_________。
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霍尔式曲轴位置传感器的外信号轮每旋转一周产生18个脉冲信号,一个脉冲周期相当于曲轴旋转()转角的时间,微机再将一个脉冲周期均分,即可求得曲轴旋转1度所对应的时间,微机则用这一信号控制点火时刻。
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发动机转速一定时,随着负荷的加大,点火提前角应增大。
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在用起动机带动发动机运转时,磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为()V。
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随着发动机转速的提高,点火提前角应_________,随着发动机负荷的增大,其点火提前角应_________。
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磁感应式点火信号发生器的转子叶片数()气缸数
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普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。()
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电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
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磁感应式点火系统中,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而()。
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻
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点火信号传感器的作用是根据各缸的点火时刻产生相应的点火脉冲信号。()
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电控点火系统中,发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。()
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根据发动机的转速,曲轴位置传感器传送信号给Ecu,Ecu控制点火时刻,确定点火提前角,控制点火电流大小。是指电控单元的()控制功能。
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霍尔式电子点火系统中,信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。()
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汽油发动机的最佳点火时刻,应保证混合气燃烧的最高压力产生于()时刻。
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发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_。
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曲轴位置传感器给ECU提供发动机转速,曲轴转角信号,以便确定点火提前角和点火时刻()
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电磁感应式信号发生器产生的信号电压与发动机转速成正比。()
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启动期间,发动机转速较低,由于进气压力信号或进气量信号不稳定,所以点火时刻固定在初始点火提前角位置。初始点火提前角是由发动机设计确定的。()
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在微机控代点火系统中,发动机转速信号用于计算确定()
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发动机起动过程中,进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号不稳定,ECU无法正确计算点火提前角,一般将点火时刻固定在设定的初始点火提前角()
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3、随着发动机转速的提高,点火提前角()