夜间试验列车自动制动机，发车人员向司机表示试验完了时，白色灯光（）。
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发车手信号：要求司机发车，夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做（）。
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无列检作业的始发列车发车前，要进行列车自动制动机的（）试验。
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试验制动机完了，助理值班员利用口笛向司机鸣示方式为（）。
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无列检作业的始发列车发车前，应进行自动制动机的（）试验。
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无列检作业的始发列车发车前，应对列车自动制动机进行（）试验。
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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
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车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时，必须在什么位置确认全列制动主管贯通？
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列车自动制动机试验，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣笛方式（）。
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
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昼间试验列车自动制动机，发车人员要求司机缓解时，用拢起的信号旗（）。
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昼间试验列车自动制动机，发车人员要求司机制动时，用拢起的信号旗（）。
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列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。
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司机在对电动列车进行动态试验、制动试验、升弓试验以及其他可能危害周围作业人员安全的试验时，应该确认列车（），确定安全无碍后才能够进行
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试验列车自动制动机试验完了的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
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电力、内燃机车改变司机室操纵时，应对列车自动制动机进行全面试验。
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夜间试验列车自动制动机，发车人员要求司机制动时，白色灯光（）。
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，呜示方式为（)。
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机制动时，鸣示方式为（)。
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简略试验：车站发车人员通知司机，司机置常用制动位减压100kPa并保压（）min，车站发车人员确认最后一辆车发生制动作用后，通知司机缓解，并确认最后一辆车发生缓解作用，通知司机试验完毕
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动车组以外的列车，无列检作业的始发列车发车前，列车自动制动机应按规定进行（）试验
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进行自动制动机简略试验时，车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100 kPa并保压（）
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）二短声 ）
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昼间试验列车自动制动机，向司机表示试验完了时，用检查锤（）做圆形转动）
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车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPA并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。（)
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