某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，该船在主甲板上布置一客舱，可容纳乘客300人，考虑到该船航程短，其他乘客在客舱顶棚甲板上（开敞处所）。下述关于该船乘客舱室设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）

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• 某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》，下述不应核定载客处所的是（）

  A . 开敞的顶棚甲板 B . 主甲板以下首尖舱内 C . 由主甲板通往顶棚甲板的通道上 D . 医务室

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• 2012年8月28日安放龙骨的一艘三类工程船，其干舷甲板上一舱口盖为一普通钢质盖，请问在核发内河船舶载重线证书时应定义他为（）型船舶。

  A . A型 B . B型 C . C型 D . 敞口

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• 某货轮进行营运检验中发现，其左舷设有1艘救生艇，右舷1只救生筏，救生艇和救生筏总承载人数是证书中船员总数的1.5倍。该船2007年3月1日安放龙骨，船长93米，航区为近海。验船师认为该船救生设备配备不满足法规要求，以下的说法正确的是：（）

  A . A．不满足法规要求，救生艇数量不足，应每舷1艘 B . B．不满足法规要求，救生筏数量不足，应每舷1只救生筏 C . C．不满足法规要求，救生艇和救生筏总承载人数不足 D . D．满足法规要求

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• 一艘内河液货船于2011年8月31日安放龙骨，并于2012年5月1日完工，该船的各项法定检验不适用于以下哪些中华人民共和国海事局的相应规范？（）

  A . 《内河船舶法定检验技术规则》（2011） B . 《河船法定建造检验技术规程》（2011） C . 《内河船舶法定检验技术规则》（2004） D . 中国海事局接受的中国船级社相应规范

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• 某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客150人，乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100，散席50，下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）

  A . 该舱室设置1通向开敞甲板出口，宽1.6米，以及1应急出口宽0.8米 B . 该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.6米，无应急出口 C . 该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.4米，以及1应急出口，宽0.6米 D . 该舱室设置3通向开敞甲板出口，宽1.0米，无应急出口

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• 某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船，则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）

  A . A、海上货船适航证书 B . B、海上船舶防止油污证书 C . C、海上船舶载重线证书 D . D、海上船舶吨位证书

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• 某内河航行甲板船于2011年9月1日安放龙骨，船长80米，总吨2100，验船师检验时发现： （1）机舱后壁有一非水密人孔； （2）该船机舱仅配备2只9L手提式泡沫灭火器，2只5Kg干粉灭火器和2台消防泵； （3）机舱出入口梯道为铝质； （4）厨房门为木质。验船师对上述项目要求整改。 你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些？（）

  A . 机舱后壁应保证水密 B . 机舱应配备水及二氧化碳或压力水雾之一固定灭火系统 C . 机舱应配备手提式泡沫枪1套 D . 机舱出入口梯道为钢质；厨房门应为钢质

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• 某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龙骨，船舶完工后丈量计算船舶总吨位时，不应入的处所容积有：（）

  A . A、不可进入的起重机座 B . B、上甲板上横截面积不超过1㎡的通风筒 C . C、船艏锚链筒 D . D、推进器轴毂

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• 一艘内河钢质机动船舶，于2011年9月30日安放龙骨，2012年5月30日完工，识别号为CN2011XXXXXXX，下列对于该船识别号的说法正确的是？（）

  A . 该船舶识别号应在船体上用宋体永久标记 B . 该船应采用凸出钢质字符焊接的方式永久性标记船舶识别号 C . 该船的识别号应为CN2012XXXXXXX D . 该船舶识别号应永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上

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• 一艘内河钢质机动船舶，于20011年9月20日安放龙骨，2012年5月30日完工，、关于该船船检登记号，下列选项中，正确的是？（）

  A . 船检登记号的首4位为船舶建造完工年 B . 船检登记号中的大写英文字母为随机取得 C . 船检登记号由海事局或海事局授权的检验部门同意授予，其已经授予，永远不变 D . 船检登记号由第一次检验登记部门用钢印或其他有效办法将其打在易于看见且不易被腐蚀的船舶某一位置上，该位置在船检证书上注明。

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• 现有一艘2013年7月1日安放龙骨的B级航区客船，该船设有通向顶棚甲板的应急扶梯口，船东顾虑可能影响美观，要求顶棚甲板两舷不设置栏杆，你认为可行吗？若不可行，应要求设置的栏杆高度不小于多少？（）

  A . 可行； B . 不可行，0.6m； C . 不可行，0.8m； D . 不可行，1.0m。

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• 一艘车客渡船，于2011年10月11日安放龙骨，2012年5月3日建造完工。船检机构签发内河船舶装运危险品适装/推或拖证书的有效期依据的规定，下列选项中，哪些是正确的？（）

  A . 该船仅可签发单航次船舶装运危险品适装/推或拖证书 B . 该船若在短期内连续装运/推或拖固定类别货物，其证书有效期应不超过3个月 C . 该船若具有固定航线的，且在固定装货处所装运固定类别危险品货物，其证书的有效期应不超过1年 D . 船舶装运危险品适装/推或拖证书的有效期可以超过1年

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• 2014年6月26日，验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验，该船船长78米，2011年10月1日安放龙骨，2012年07月28日建造完成，验船师A检查后开出以下缺陷，其中那几项是错误的（）。

  A . A、配备救生圈6个，少于法规要求 B . B、配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求 C . C、配备消防员装备1套，少于法规要求 D . D、两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求

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• 某内河客船于2005年9月2日安放龙骨，为适应航运需要，船东于2009年6月对其进行改建，改为客货两用船。改建后船舶主尺度（量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1）未作变动，上层建筑及甲板室有所改动。验船师在进行吨位申请时，下列做法正确的是：（）

  A . 量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1取原值 B . 量吨甲板以上围蔽处所的型容积V2取原值 C . 量吨甲板以上应计入的固定载客的开敝处所的型容积V3按改建后情况丈量计算 D . 量吨甲板以上应计入的固定载货的开敝处所的型容积V4按改建后情况丈量计算

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• 一艘内河散货船于2011年10月1日安放龙骨，2012年1月3日完工。2018年即将进坞进行特别检验，验船师在对其进行检验时应包括下列哪些项目？（）

  A . 按中国海事局《河船法定营运检验技术规程》的规定对船体结构进行厚度测量 B . 对锚设备、舵设备和舱底水系统作效用试验 C . 检查中间轴、推力轴、螺旋桨轴及其轴承、法兰等，以及螺旋桨的技术状况 D . 对双层底、边舱（如有时）、首尾尖舱、燃油舱进行水压试验

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• 一艘于2012年1月10日安放龙骨的内河船舶，其甚高频天线安装位置位于距船舶桅杆0.6米处，请问该布置是否符合《规程》的规定？如不符合，应如何整改？

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• 现有2014年6月1日安放龙骨的船长40米的B级航区客船正在建造中，该船需在干舷甲板以下设置舷窗，关于该舷窗描述不正确的是（）。

  A . 舷窗的钢化玻璃厚度应不小于9mm B . 该舷窗可选用活动式水密圆窗 C . 舷窗应设有防碰装置和风暴盖 D . 舷窗周边最低点至满载水线之间的距离应不小于150mm

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• 某油船，2003年1月1日安放龙骨，总吨为3761，为了免除排油监控系统和油水界面探测器，则应同时满足下列哪些条件？（）

  A . A．所有油性混合物留存在船上，随后排入接收设备。 B . B．油船停靠的装油港站有足够的接收设备。 C . C．证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。 D . D．油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。 E . E．该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。

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• 某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）

  A . A、初次检验 B . B、年度检验 C . C、换证检验 D . D、附加检验

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• 一艘2011年10月9日安放龙骨的客船，其船上配备的救生衣，如以生产日期计算，救生衣使用年限建议不超过（）年，且出现损坏应及时更换。

  A . 6 B . 5 C . 3 D . 8

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• 某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325。该船设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人。关于该船分类，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》下述正确的是（）

  A . 该船属于5类客船 B . 该船属于4类客船 C . 该船属于小型客船 D . 该船属于中型客船

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• 某近海航行客船“集合21”轮，安放龙骨日期为2012年7月1日，设有救助艇和海上撤离系统，对于该船救生服的最少配备要求，下列说法正确的是？（）

  A . A、应为每位船员配备1件合身的救生服 B . B、应为每位指定的救助艇艇员配置1件合身的救生服 C . C、应为每位海上撤离系统的工作人员配备1件合身的救生服 D . D、应为每位乘客配备1件合身的救生服

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• 2012年2月1日安放龙骨某内河货船，总吨为563，该船预定营运于重庆至上海间，将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备：（）

  A . 磁罗经1台 B . 雷达1台 C . 测深仪1台 D . 探照灯3台

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• 一公司于2012年3月1日安放龙骨，建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ，在建造过程中船公司想节省成本，未设置舵角指示器，请问如未设置舵角指示器，该船不能航行于下列哪些航区？（）

  A . A、近海 B . B、沿海 C . C、遮蔽航区 D . D、相当于遮蔽航区

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