SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构,满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的()
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20mm厚低合金高强度结构钢板夏比(V型缺口)冲击吸收功应()
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低合金钢板清理深度不得超过钢板厚度()的范围。
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高强度螺栓连接处钢板表面处理采用喷铝法,其优点是()。
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迈腾所使用的钢板中,超过()%以上是高强度、超高强度钢板,其中16%是热成型钢板。
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采用高强度钢板制造车身前部构件后,其强度会()。
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一体化机柜墙板和屋面板均采用()厚高强度压型钢板,机房四角采用钢板成型立柱,与钢结构平台、墙板、屋面板、钢构框架形成坚固的整体钢结构连接,其他与普通简易机房相同
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GB3531—1996《低温压力容器用低合金钢板》中规定:钢板以()或()状态交货。
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25型客车车体采用高强度、耐腐蚀的低合金薄钢板和其它型材制成。
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原车的中立柱采用高强度钢板制造,后改用超高强度钢板制造,中立柱的强度有怎样的变化?()
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一般说来,以正火状态供货的低合金钢板比热轧状态供货的低合金钢板具有更好的综合力学性能。
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低合金高强度结构钢板中,()的需检测夏比(V型缺口)冲击吸收功。
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低合金高强度结构钢板规定合金元素钒的含量是()
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SS4改型电力机车车体设备采用()方式布置。
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采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架,假如因碰撞发生中度以上的变形,一般可以:()。
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New Polo全车高强度钢板、超高强度钢板、特高强度钢板的综合使用比例高达(),整体强度大大高于竞品车型。
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低合金高强度结构钢板夏比(V型缺口)冲击标准试样尺寸为()
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高合金钢板可以改善焊接脆裂。
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GB3531-2008《低温压力容器用低合金钢板》中规定,当钢板厚度大于()时,供方应逐张做超声探伤检查。
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车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。
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SS4改电力机车车体宽度3100mm()
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SS4改电力机车车体采用()车体
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SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动()
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SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?
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所谓牵枕装置是指牵引梁与枕梁的组合体.其中枕梁采用低合金钢板()组焊成变截面工字形单腹板结构
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