()按照“IMO 港口国监督程序”的要求,PSC 检查报告包括 FORMA 和 FORMB,其中 FORMB 的主要内容包括 。①被检查船舶的船名、呼号、IMO 编号、船旗、检查的时间和地点等;②相关证书及证书检 查情况;③检查中发现的主要缺陷及代码;④签发报告的主管机关的名称和地址
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该() Ⅰ.通知船旗国主管机关; Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构; Ⅲ.报告国际海事组织。
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按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
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当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时,检查的项目可包括()。 ①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台; ②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源; ③观察消防员正确穿戴防护服,确认消防器具是否齐全; ④伤员急救措施。
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按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查?()I、船员不熟悉ISM规则的职责;II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当;III、船舶处于不正常状态;IV、存在重大不符合规定的情况
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当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时,检查的项目可包括()。 Ⅰ、观察船员如何将火警报告给驾驶台 Ⅱ、观察消防组启动灭火设备扑灭模拟火源 Ⅲ、观察消防员正确穿戴防护服,确认消防器具是否齐全 Ⅳ、伤员急救措施
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。Ⅰ.检查的结果;Ⅱ.船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;Ⅲ.船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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按照IMO港口国监督程序的规定,如果因船舶存在的缺陷严重到对其实施滞留时,港口国应该()。
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根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。
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按照IMO港口国监督程序的规定,港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航,港口国应将事实情况告知()。
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按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”,可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”()。 1、收到该船舶低于标准的举报; 2、无最新的应变部署表和防火控制图; 3、误发遇险警报信号且未执行正确的取消程序; 4、主要船员之间因语言障碍不能进行交流。
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按照IMO港口国监督程序的规定,当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时,港口国应()。
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按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC.DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
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按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”,有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”()。 Ⅰ.船舶卫生状况极差; Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据; Ⅲ.船上没有最新的防火控制图; Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该().Ⅰ.通知船旗国主管机关;Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构;Ⅲ.报告国际海事组织。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明:()I、检查的结果;II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施
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PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。 Ⅰ.检查的结果; Ⅱ.船舶在PSC检查现场纠正的缺陷; Ⅲ.船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。
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当PSC检察官按照船舶操纵性要求检查船员的消防演习时,检查的项目可包括:Ⅰ、观察船员如何将火警报告给驾驶台;Ⅱ、观察消防组启动灭火设备扑灭模拟火源;Ⅲ、观察消防员正确穿戴防护服;Ⅵ、观察伤员急救措施()
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按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()①船员不熟悉ISM规则的职责;②船舶所持有的SMC、DOC 或甚法定证书不适当;③船舶处于不正常状态;④存在重大不合格情况
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PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。Ⅰ.检查的结果;Ⅱ.船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;Ⅲ.船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该()Ⅰ.通知船旗国主管机关;Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构;Ⅲ.报告国际海事组织。
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