船舶过桥区河段时，应提高航速以抑制偏移。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-22〕（）
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船舶过桥时应注意掌握（）.
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根据《规则》要求，（）船舶在（）时候应以安全航速行驶。
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船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵
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一般情况下，船舶在冰区航行，当有破冰船引航时，航速通常由（）指定。
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船舶风天过桥时应注意（）.
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船舶驶入桥区时，应提高航速，其目的是（）。
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SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是，应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料，以供满载的救生艇以6kn的航速运转不少于（），发动机还应能在救生艇离水冷态运转不少于（）。
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主操舵装置应具有足够能力，并足以在船舶处于最深航海吃水，以最大营运航速前进时，使舵（）。
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在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，应当限定航速。限定航速的标志，由（）与水行政主管部门商定后设置。
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主操舵装置应能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时，将舵自一弦35°转至另一弦30°的时间不应大于60秒。
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辅助操舵装置在应急操舵时要求能在船舶最深航海吃水，并以最大营运航速的一半前进时，将舵自一舷15度转至另一舷15度的时间不应大于（）。
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船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
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“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。
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船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）.
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SOLAS公约规定，辅助操舵装置应在船舶最深航海吃水和以最大营运航速的一半或7节前进时，在不超过（）内将舵自一舷15°转至另一舷15°。
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在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，应当限定航速。限定航速的标志，由（）主管部门与水行政主管部门商定后设置。
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装有可使用雷达的船舶以安全航速行驶时，应考虑下列哪项？
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内河船舶电网的额定频率。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题二-100〕（）
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弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成等泥沙冲积物。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题二-73〕（）
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弯曲河段内的缓流航道__。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-70〕（）
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两船的横距越小，航速越高，船舶排水量越大，船间效应越显著。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-1〕（）
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用船舶冲程和冲时来衡量的船舶性能是__。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-43〕（）
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船舶进出船闸时所使用的尺度为__。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-82〕（）
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在弯道航行，挂高不仅针对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-21〕（）
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