货检作业需拍发电报时，货检值班员应于列车到达后（）分钟内以电报通知上一货检站、抄知发到站，必要时抄知有关单位和部门
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无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。
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货物列车无改编作业时，货检站对货车的状态，凭列车编组顺序表的记载检查施封是否有效，还应核对站名、号码。（）
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超限货物电报代号（）表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。
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无守列车交接检查时，拍发电报的内容包括列车的车次，到达时分，车种，车号，发站，到站，品名，发现问题及简要处理情况下。
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无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。
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无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
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无守货物列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。
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在进行站车交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）min内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。
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无守列车站车交接检查时，发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）内以电报通知上货检站，同时抄知发到站。
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到站的货物列车检查后发现问题应在120min内拍发电报通知上一货检站，该时间从（）时起开始计算。
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交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后以电报通知上一货检站，同时抄知发到站（）
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货物发生货损、货差时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达分钟内拍发电报（）
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货物列车在非货检站进行甩挂作业后，由车站对全列车门进行双面检查，确认装载及车门关闭状态（）
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货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。此题为判断题(对，错)。
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货物运单或封套上封印号码被划掉，涂改未按规定盖章。货检站编制记录并拍发电报证明现状继运。此题为判断题(对，错)。
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货检人员发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时，应立即甩车、拍发电报并在“（）系统”中编制普记报告铁路公安部门共同清点，按规定进行处理
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货检站接到电子防盗锁破锁电报后，应对破锁车辆或集装箱进行重点检查，必要时应通知公安部门配合进行现场检查（）
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货检发现篷布被割应甩车及时进行整理，补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录（）
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货物发生货损.货差或票据丢失等情况时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达内向发到局中心站或发站拍发电报，抄送发到局。《铁路零散货物快运暂行规则》第50条（）
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编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行）
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无守列车站车检查时，发现的问题应按有关规定处理，并应于列车到达后（)内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。
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货检人员应熟悉本站内线路、设备、建筑物和列车到发、通过情况，以及行车作业情况。（）
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货检值班员通过实时监控列车视频和查看设备报警信息，补充标注重点车和问题车（）
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