列车通过综合维修作业地段时，按限速（）运行。
相似题目
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在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时，邻线列车应限速120km/h及以下，按规定进行防护。
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减速地点标，设在需要减速地点的（）处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
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在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。
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在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设臵防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。（）
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施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度（）提高。
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减速地点标设在需要减速地点的两端各（）处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
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（）减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。此题为判断题(对，错)。
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对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（)km£¯h)，核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
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在高速铁路线间距不足（）m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。（铁总科技〔2014〕172号（高速铁路部分），第328条）
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在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速km/h及以下，并按规定设置防护（）
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在线间距不足6.5米的的地段进行接触网抢修作业时，临线列车应限速（）km/h以下，并按规定设置防护
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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.4条
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在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（），并按规定设置防护
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在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.4条
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汛期暴风雨行车，出勤时必须携带“__”。通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望。当洪水漫到路肩时，应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，__后，方可继续运行。遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知__、__及__。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
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遇运行揭示（调度命令）限速值、列控车载设备与实际限速地段或限速值不一致时，须立即依据的原则按最低速度、最长限速距离控制列车运行速度，并向列车调度员（车站值班员）汇报
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高速铁路，在线间距不足地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护（）
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减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。《普速安规》附录四
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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。《高速铁路技术管理规程》第328条
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对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（）km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
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在线间距不足（)m的地段施工维修而邻线行车时，邻线列车要限速160km£¯h及以下，施工单位要做好隔离并按规定进行防护。
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在线间距不足5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护
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在线间距不足m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件（）
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在线间距不足 6.5m 地段进行施工维修时，邻线列车应限速（）及以下