客车车电装置检修规则规定,用500V级兆欧表测量制氧机电热元件对壳体绝缘电阻值为()
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25T型客车检修规程规定,用兆欧表测量电力配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为()
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25T型车电伴热用500V级兆欧表测试,冷态绝缘电阻值不小于200MΩ。
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25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为()。
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25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
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25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为()
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25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度>85%时其绝缘电阻应()
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25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线(24V/48V)≥()。
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25T型客车检修规程规定,用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于()
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25T型客车检修规程规定:测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
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25T型车电伴热用500V级兆欧表测试,冷态绝缘电阻值不小于20MΩ。
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25K型客车检修规程规定:数字传感器浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()MΩ。
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25T型客车检修规程规定,测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
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25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥()。
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25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
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25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
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25T型车电伴热用500V级兆欧表测试,热态绝缘电阻值不小于20MΩ。
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25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应()
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25T型车电伴热用500V级兆欧表测试,热态绝缘电阻值不小于200MΩ()
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25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应()。
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客车车电装置检修规则规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC115~125V,电池欠压保护动作值为,恢复值为97±1V,欠压电路控制良好()
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客车车电装置检修规则规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水24h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()