同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组，其质量允差为（）。

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• 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。

  A . A、四冲程 B . B、铁路机车用 C . C、平卧式 D . D、增压

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• 16V240ZJB型柴油机曲轴曲柄在同一平面内的是第（）曲柄。

  A . A、4、5、7、3 B . B、1、8、7、2 C . C、8、3、7、1 D . D、5、4、6、7

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• 16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为（）。

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• 同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组，其质量允差为（）。

  A . A、0.2Kg B . B、0.25Kg C . C、0.3Kg D . D、0.35Kg

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• 16V240ZJB型柴油机连杆瓦厚度为（）。

  A . A、7.38～7.42mm B . B、4.91～4.94mm C . C、5.28～5.42mm D . D、6.91～6.94mm

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• 16V240ZJB型柴油机的1、8与2、7曲柄在同一平面内，但相差（）度。

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• 16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比，（）。

  A . A．调控传动箱安装完全相同 B . B．调控传动箱转了900安装 C . C．装在了其它位置

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• 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。

  A . A、气缸直径 B . B、铁路机车用 C . C、气缸冲程 D . D、活塞直径

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• 16V240ZJB型柴油机连杆大头盖采用（）斜切口剖分面。

  A . A．450 B . B．550 C . C．600 D . D．400

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• 16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V280ZJ型柴油机的连杆组重量允差为（）。

  A . A、0.2kg B . B、0.4kg C . C、0.3kg D . D、0.35kg

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• 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“B”表示（）。

  A . A、气缸直径 B . B、铁路机车用 C . C、区分符号 D . D、活塞直径

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• 16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为（）。

  A . A、200mm B . B、300mm C . C、400mm D . D、500mm

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• 16V240ZJB柴油机连杆大头孔的直径为（）mm。

  A . 215 B . 205 C . 195 D . 220

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• 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。

  A . A、四冲程 B . B、V形气缸 C . C、平卧式 D . D、增压

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• 16V240ZJB型柴油机的“稳压箱式”差示压力计，其U形腔一端通曲轴箱，另一端通进气稳压箱。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJB型柴油机如果一台增压器转子卡死不能转动，不影响牵引列车。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJB型柴油机同一曲柄控制的两个活塞为什么不能同时到达上止点？

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• 16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置，其夹角为45度。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJB型柴油机采用（）连杆。

  A . A、并列式 B . B、叉形式片 C . C、主副式 D . D、复合式

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• 同一台柴油机的连杆组，其质量允差为（）Kg。

  A . 0.3 B . 0.36 C . 0.45 D . 0.5

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• 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。

  A . A、四冲程 B . B、V形气缸 C . C、平卧式 D . D、增压

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• 同一台16V240ZB型柴油机连杆组重量差不应大于（）。

  A . A、100g B . B、200g C . C、300g D . D、400g

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• 同一台16V240ZB型柴油机的活塞组重量差不应大于（）。

  A . A、100g B . B、200g C . C、300g D . D、400g

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