船刚调头完毕时，船上航海I型罗经会有（）误差。

相似题目

• 二副在管理航海仪器方面应做好下列哪些工作？（）I、对于操作比较复杂的仪器，应将操作规程张贴在附近合适的位置上；II、建立养护维修和误差校测记录簿；III、开航前，应对仪器进行检查和工作试验，发现问题予消除或报告船长；IV、停港时间较长时应亭止电罗经运转

  A . I～III B . I～IV C . II～IV D . I、II、IV

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• 阿玛-勃朗10型罗经在北纬190°航行的船上，出现的速度误差（）。

  A . 是东误差 B . 是西误差 C . 方向不定 D . 只有纬度误差，无速度误差

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• I型系统在阶跃输入时的系统误差为（）。

  A . 0B .https://assets.asklib.com/images/image2/2018032817041827465.jpg C . &alpha

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• 利用罗经进行两方位定位后，应在航海日志中记录（）。

  A . A．观测时间、船位经、纬度 B . B．观测时间、两物标的真方位 C . C．观测时间、两物标的罗方位、罗经差 D . D．观测时间、两物标的名称、罗方位、罗经差

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• 弃船时，应由专人携带的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、轮机日志；III、有关海图

  A . I、II B . I、III C . I、II、III D . II、III

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• 根据航海仪器管理制度二副应做好下列哪些工作？（）I、非连续使用的仪器，如标准罗经等均应加盖防护罩；II、磁罗经附近不准堆放任何铁质物品；III、除进厂修理或养护维修需要外，停港期间不停止电罗经运转；IV、航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录，如误差超出允许值应报告船长

  A . I～III B . II～IV C . I～IV D . I、III、IV

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• 斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后，罗经主轴在方位上将（）。

  A . A．位于子午面内 B . B．位于水平面内 C . C．仍然偏离子午面 D . D．以上均错

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• 航行中航海日志应记载的事项包括（）。 Ⅰ．每当航向、风流压差、罗经差改变时，应记录一次； Ⅱ．能见度不良时的安全措施； Ⅲ．货物及货舱的检查和保管货物的措施； Ⅳ．船长夜航命令的内容。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 下列有关驾驶台规则的叙述哪些正确？（）I、驾驶台的种航海图书资料未经二副同意不得随意携出驾驶台；II、操舵室和标准罗经附近不可旋转铁质或磁性物件；III、到港前0400—0800班水手应彻底清洁驾驶台；IV、值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序，严格执行驾驶台规则

  A . I～III B . II～IV C . I～IV D . I、II、IV

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• 船舶在海上转向后，船上罗经会有（）误差。

  A . A．速度和冲击 B . B．速度和纬度 C . C．冲击和摇摆 D . D．纬度和冲

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• 航行中航海日志应记载的事项有：（）I、每当航海、风流压差、罗经差改变时，应记录一次；II、能见度不良时的安全措施；III、货物及货舱的检查和保管货物的措施；IV、船长夜航命令的内容

  A . I~IV B . I~III C . II~IV D . I、II、IV

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• 用罗经和方位仪进行三方位定位时，罗经差不准确产生的误差属于（）。

  A . A．系统误差 B . B．偶然误差 C . C．粗差 D . D．均方误差

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• 在航海上利用罗经点法划分方向时，1点等于（）。

  A . 10° B . 10°.25 C . 11° D . 11°.25

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• 航海I型罗经的阻尼开关在（）情况下应放在无阻尼位置。

  A . 北纬65度机动航行 B . 北纬45度机动航行 C . 北纬65度恒速恒向航行 D . 北纬45度恒速恒向航行

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• 在航海日志的重大记事栏内应记载的内容有：（）I、船上非经常性及重大事件；II、到、离港货物、燃料、淡水、压载总数、首尾吃水、稳性数据等；III、船长和大副调动及交接手续办完时间；IV、对航海日志记载中有严重错漏的更正

  A . I~IV B . I~III C . I、III、IV D . II~IV

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• 航海2型陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（）

  A．045°和225° B．090°和270° C．000°和180° D．135°和315°

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• 当船舶航行纬度不在设计纬度时，斯伯利37D型陀螺罗经的冲击误差将（）

  A．增大 B．变小 C．不变 D．大小根据罗泾结构而定

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• 目前船上配备的罗经有磁罗经和陀螺罗经两大类型。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 通常在下列何种情况下，船上的磁罗经需要校正自差 。 ① 经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗经盆有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动1米；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗经（）

  A．①②④⑤ B．①②③④⑤ C．①②④⑤⑥ D．③④⑤⑥

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• 在加速度输入下的I型系统稳态时的误差为（)。

  A．0 B．恒值 C．无穷大 D．无法计算

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• 当船舶航行纬度不在设计纬度时，阿玛博朗MK5型陀螺罗经的冲击误差将（）

  A．增大 B．变小 C．不变 D．大小根据罗泾结构而定

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• 当船舶航行纬度不在设计纬度时，航海1型陀螺罗经的冲击误差将（）

  A．增大 B．变小 C．不变 D．大小根据罗泾结构而定

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• 航行中航海日志应记载的事项包括（）。Ⅰ．每当航向、风流压差、罗经差改变时，应记录一次；Ⅱ．能见度不良时的安全措施；Ⅲ．货物及货舱的检查和保管货物的措施；Ⅳ．船长夜航命令的内容。

  A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ．Ⅱ．Ⅳ

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