带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降。
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元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
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在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
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科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器三级保养工艺要求，盘式车轮制动器作业项目，拆卸工序检查调整器效能作业步骤的工艺要求为在气压不低于5Bar情况下，脚踩制动踏板（）次。
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在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确？（）
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关于盘式制动器摩擦片说法错误的是（）
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安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。
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带有制动防抱死系统（ABS）的车辆具有自动调整转向的功能。
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在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
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盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。
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盘式前桥首次设定后只需将制动器进行（）次空制动后，摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值
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行驶中驻车制动拉杆未放松，行驶一段时间后车辆会散发出非金属材料烧煳的特殊气味，同时夹杂着焦臭味。
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盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（）。
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盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
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SW-220K型转向架制动缸为8英寸活塞式单元制动缸，其内部带有（），可自动调整闸片间隙。
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多片全盘式制动器的各盘都封闭在壳体中，散热条件较其它盘式制动器（）
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目前车辆盘式制动器使用最多的形式是（）
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多片全盘式制动器的各盘都封闭在壳体中，散热条件较其他盘式制动器（）
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盘式制动系统中，制动片的磨损极限是多少时必须更换：（）
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车辆运行时，（）除必须使用制动踏板外，其它时间都要轻放在（）上。
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盘式制动器摩擦片磨损严重，不会导致制动失灵。（ ）
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车辆运行时，（)除必须使用制动踏板之外，其它时间都要轻放在油门踏板上。
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盘式制动器闸瓦磨损后间隙达到时，应重新调整（）
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安装盘式制动器后，（）用力将制动器路板探到底数次，以便使制擦片正确就位
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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用（）