水泥稳定料基层的平整度不大于（）。
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水泥稳定土基层表面的低洼处，可以用薄层水泥混合料找补。（）
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作为高速公路水泥稳定料基层，按（）试验法确定的压实度达到98%。
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对于二级和二级以下公路，水泥稳定基层用作底基层时，集料的最大料径不应超过（）mm，用作基层时，水泥稳定土用有基层时，集料的最大料径不应超过（）mm。
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国家标准规定城市道路的水泥稳定基层平整度为（），厚度为±10%。压实度为97%。
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木、竹面层铺设在水泥类基层上，其基层表面应坚硬、平整、洁净、不起砂，表面含水率不应大于（）%。
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水泥稳定碎石基层混合料的试验项目为（）。
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水泥稳定土基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）。
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关于无机结合料稳定基层中的水泥剂量的说法，正确的有（）。
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高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为（）。
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水泥稳定基层材料的集料最大粒径不大于（），底基层材料的集料最大粒径不大于（）。
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水泥稳定土类基层，水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的（）水泥。
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某实验室在水泥稳定碎石基层混合料配合比设计中，进行无侧限抗压强度试验。请按试验要求回答以下问题。根据材料类型和一般工程经验，选择合适量程的测力计和压力机，试件破坏荷载应大于测力量程的（）且小于测力量程的（）。
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对于一级公路和高速公路，水泥稳定基层用作底基层时，集料的最大料径不应超过（）mm，用作基层时，水泥稳定土用有基层时，集料的最大料径不应超过（）mm。
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高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于（）d。
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无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于（）。
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水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、强度、厚度、弯沉等指标。
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水泥稳定碎石基层冷再生技术冷再生施工过程包括路面破碎（可以将沥青面层铣刨后另用)→碎石旧料平整→5~10mm碎石摊铺平整→铺摆水泥→就地冷再生机拌合、摊铺、整型→养生。（)
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水泥稳定土基层施工时，如平整度不够，可采用薄膜贴补法进行找平（）
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用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定料掺入水泥剂量不宜超过()%。
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当水泥稳定碎石用于高等级公路：重、中交通基层时，要求碎石的压碎值不大于（）
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公路路面基层施工，水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求：高速公路和一级公路基层不大于 %，二级和二级以下公路基层不大于 %（）
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景材料：某一级公路工程K9 ＋ 000～K36 ＋ 000 段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石，基层采用水泥稳定碎石，面层采用C30 水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、
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结合有关基层和底基层的实测项目内容，回答下列有关问题。水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目中，高速公路和一级公路基层的平整度的规定值或允许偏差为（）
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关于无机结合料基层施工的说法错误的是（)。 A.水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6% B.可以用薄层贴补的办法进行找平 C.水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆 D.石灰稳定土基层施工时不需要专门的养生期
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