在大洋中风浪充分成长与因素有关①凤向;②水温;③风速;④风区;⑤水深;⑥风时（）
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在磁场中，导线切割磁力线产生的感应电动势的大小与以下因素有关：①导线的有效长度；②导线垂直于磁场方向的运动速度；③磁感应强度
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风速越大，风浪充分成长所需要的最小风区越和最小风时越（）。
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“成长中的我”课程标准包括（）。 ①认识自我 ②自尊自强 ③心中有法 ④权利与义务
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船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状
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船舶在大风浪中掉头应注意掌握（）。 ①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致； ②选择小浪区掉头； ③开始用慢速中舵，以后适时快车满舵。
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选择合理支护类型和参数，并充分发挥其功效的方法是（） ①综合考虑各种因素确定支护类型 ②合理选择锚杆类型和参数，在围岩中有效形成承载圈 ③合理选择喷层厚度，充分发挥喷层与围岩自身承载力 ④合理选择和配置钢筋网和钢支撑
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在大洋上当风速一定时，风浪的充分成长取决于（）。
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下列因素中与触电的危险程度有关的是（） ①人的体质状况 ②人体的电阻 ③电流频率的高低 ④电流通过人体的方式和途径
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在大洋中风浪充分成长与（）因素有关。 Ⅰ．风向；Ⅱ．水温；Ⅲ．风速；Ⅳ．风区；Ⅴ．水深；Ⅵ．风时。
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船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止货舱进水，不得不关闭货舱通风时；③发生共同海损时；④货物因船舶横摇倒塌，移位时。
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驾驶台资源管理案例分析的原则主要是：（） ①从事故的原因着手； ②从深层次的角度去分析和查找在隐藏在事故表层后面的人的因素与失误及其产生的原因； ③充分考虑环境因素和技术原因，找出他们对人员的影响。
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风浪充分成长所需要的最小风区和最小风时与风速的关系是（）。
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当风速为30节风力7级时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
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风速越小，风浪充分成长所需要的最小风区越（），最小风时越。
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理论研究指出NO的生成主要与下列哪些因素有关（）。 ①燃油化学成分； ②燃烧室中氧浓度； ③最高温度； ④最高温度持续时间。
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凯恩斯是现代最有影响的经济学家之一。下列选项中，属于他的观点的有（） ①有效需求的大小，与消费倾向等心理因素有关 ②单纯的价格机制无法解决失业问题 ③集中决策体制下，不可能实现稀缺资源的有效配置 ④私有化是保证市场机制得以充分发挥作用的基础
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风浪在成长过程中，风浪充分成长的要素取决于（）。
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当风速为40节（风力8级）时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
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进入大风浪海域航行前，船长应督促有关人员：①检查日常通讯设备和应急通讯设备，保障通讯畅通②备妥和查阅航线附近的海图以及航海图书资料，预选适当的避风锚地③对主机、辅机和舵机进行认真的检查，防止在大风浪中发生故障④排空双层底里的压舱（）
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在白天满足（）条件时,值班驾驶员作为唯一瞭望员。①当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助②充分考虑一切有关因素③对环境做了充分了解,确信无疑这样做是安全的
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（）有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:①船静止中或航速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直;②船的退速极微时,其偏转基本与相同;③风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同;④在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关
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拟定大洋航线时通常应考虑的因素有__。①气象;②海况;③碍航物;④定位与避让;⑤本船条件;⑥推荐航线（）
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下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横（）
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昆仑站实时温度远低于其他站点，影响因素有（）①风向 ②风速 ③海陆位置 ④海拔高程 ⑤纬度位置 ⑥经度位置
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