船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状
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定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关
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船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是:()
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静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:().
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定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:()
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从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。
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船在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会迎风偏转?()
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具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩()。
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决定船舶在风中偏转规律的是:()
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船舶前进中受正横后来风,船舶偏转情况是()。
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船舶在风中航行,受风影响向下风漂移的速度()、方向()。
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船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。
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重载船在海上高速行驶时,正横前来风,船舶受风影响出现的偏转情况是:()
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船舶在风中航行,决定船舶作偏转运动的是()。 Ⅰ.风动力转船力矩; Ⅱ.水动力转船力矩。
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船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()
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船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是:().
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局部横流对船舶航行的影响表现有()。①船首顺流方向偏转②船首横冲彼岸③船体产生横向漂移④船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪
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船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:().
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船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确()?
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航行中船舶受风作用,其运动状态将出现()变化。 Ⅰ.船速增加或降低;Ⅱ.向下风方向漂移;Ⅲ.船首偏转,船体倾斜。
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船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是:() Ⅰ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小
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静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:
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船舶在风中航行,决定船舶作偏转运动的是()。
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船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。
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从风致船舶偏转来看,无论船舶逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩对船舶掉头都存在()
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