连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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遇溜放车组（辆）未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时，连挂前，调车长必须先与信号员（长）、扳道员进行联系，得到准许后，通知司机进行作业。在距停留车辆（）处一度停车，检查车辆无异状，确认调整好钩位，以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
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连挂军用危险货物车辆或军用危险货物车辆与其他车辆连挂，必须在被连挂车辆前（）处一度停车。
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在（）等处所连接车辆时，必须执行“一度停车”制度，检查无误后，方可连挂。
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连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时，不要探身两（）之间。
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连挂车辆前在距停留车1车距离时，司机必须一度停车。
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调整钩位、处理钩销时不准探身两车钩之间。
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连挂车辆时，当动车距离被挂车5m时，必须一度停车。
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在下列（）情况或地点连挂车辆前必须一度停车。
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如遇钩舌破损能够更换时，应及时就近更换机车或最后一辆车的钩舌，更换完毕后进行连挂，（）后方可接管。
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天气恶劣难以辨认信号时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）m处一度停车。
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
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在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
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在区间如遇车辆分离，车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时，应组织连挂，检查列车（）的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后开车。
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
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调车作业连挂车辆时，调车指挥人必须显示十、五、三车的距离信号，没有距离信号司机应立即停车。（）
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连挂车辆时，当动车距离被挂车5m时，必须一度停车。此题为判断题(对，错)。
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《行规》规定，机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车辆处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂（）
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调整钩位，处理钩销时不准探身两车钩之间。（)
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连挂作业时,动车必须在距被挂车前（）、2m处两度停车,检查钩销及风管,确认良好后方准连挂
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大型养路机械车辆连挂作业时，动车必须在距被挂车（）两度停车
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥；并得到调车长的回示，昼间由（）防护，夜间必须向调车长显示停车信号
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单机去（）调车作业时，接近被连挂车辆，必须一度停车
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连挂时严格按照十、五、三车距离控制速度，距被挂车5m前、2m处两度停车，接近被连挂车辆时不得超过10km/h;遇有天气不良等情况，应再降低速度。（)