弃船是指船舶处于严重的危险状态时，船上的所有人员主动撤离船舶的行为。（）
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船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。
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“应变部署表”应列明弃船救生和扑灭火灾时，船上所有船员的（）
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初次审核应涉及的检查有（） ①船舶保安体系与相关设备是否符合SOLAS公约第Ⅺ-2章、ISPS规则A部分的所有适用要求； ②相关保安设备是否处于令人满意的状况并适合预定用途； ③船上人员是否熟悉船舶保安计划中规定需要承担的职责和责任。
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STCW78/95公约中所说的船员是指（）。 a．受船舶所有人聘用或雇用的人员； b．受船长指挥的人员； c．服务于船上的人员。
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当听到船舶发出弃船信号时，船上人员应等待船长明确的通知。（）
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在我国《钢质海船入级规范》中要求，当船舶处于（）状态时，船上的电气设备应能有效的工作。
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（）是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。
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经竭尽全力抢救仍然无法挽救船舶，船上人员生命面临巨大威胁，船长可以宣布弃船。（）
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发生碰撞船舶的船长应：（） Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始发港 Ⅱ.如他船船员、旅客处于危险状态，尽力救助遇难人员 Ⅲ.只要不严重危及自身安全，不得擅离事故现场
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船长在发布弃船令的同时，应施放弃船信号并用船上的有线广播、报警装置等设备，通知船上所有人员。
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为了确保船上人命安全，每艘船舶都必须根据本船的设备和人员情况，编制包含（）等应变①消防；②堵漏；③人员落水；④弃船救生；⑤综合应变；⑥防污染
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当船舶遇到下列哪些情况时均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。 Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物； Ⅱ．热带风暴； Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块； Ⅳ．船上有重危伤员。
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根据《海上交通安全法》，下列叙述哪些正确（）。 Ⅰ．船舶必须持有船舶国籍证书； Ⅱ．船舶处于不适航或不适拖状态时，主管机关有权禁止其进港； Ⅲ．船舶运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件； Ⅳ．对违反交通法的人员，主管机关可给予当事人警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚。
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根据《海上交通安全法》，下列叙述哪些正确：（） Ⅰ．船舶必须持有船舶国籍证书； Ⅱ．船舶处于不适航或不适拖状态时，主管机关有权禁止其进港； Ⅲ．船舶运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件； Ⅳ．对违反海上交通安全法的人员，主管机关可给予当事人警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚。
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当船舶遇到下列哪些情况时均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报（）。Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物；Ⅱ．热带风暴；Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块；Ⅳ．船上有重危伤员。
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在我国《钢质海船入级规范》中要求当船舶处于（）状态时，船上的应急电气设备、开关设备、电器和电子设备应能有效的工作。
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（）是指船舶处于严重的危险状态时，船上的所有人员主动撤离船舶的行为。
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根据我国船员条例，船长（）的陈述有误。 Ⅰ．对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航； Ⅱ．对船舶所有人下达的明显威胁船舶安全的指令可以拒绝执行； Ⅲ．在船舶可能沉没、毁灭的情况下，可以决定暂时撤离船舶； Ⅳ．当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时，可以决定临时弃船。
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SSP的适宜性是指该计划对保护船上人员、货物、物料及船舶免受保安事件危险的措施与该船舶（）的适宜性。
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船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长在下列哪种情形下（ ）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。
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（）船舶在紧急情况下保护船上人员安全的行动包括__。①将人员撤离至安全区域；②伤员救治；③争取外界援助；④决定弃船；⑤航行中有人落水，执行“人落水”应急部署规定的任务
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一旦机舱灭火失败，船舶陷入极端危险状态必须弃船时，听候＿＿命令实施弃（）
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电除尘器处于负压状态下工作，凡电场内部均属高压危险区域,运行时绝对不充许人员进入,所有人孔门必须有安全（)。
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对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起min内，载足全部乘员及属具后降落水面。A.10B.20C.30D.60（）