矿车连接钩环和插销的磨损量不超过原尺寸的（）。

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• 矿车的连接钩，环和插销的拉力试验安全系数应符合磨损量不超过原尺寸的（）。

  A . 10% B . 15% C . 20%

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• 人车连接装置的完好标准是：承受牵引力的链环、销轴的安全系数不小于（），磨损量不超过原尺寸的（）。

  A . A、10，10% B . B、15，10% C . C、10，15% D . D、8，10%

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• 矿车与矿车的连接钩环、插销的安全系数，均不得小于6。

  A . 正确 B . 错误

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• 倾斜井巷的矿车要设专人检查，至少每（）年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验，矿车的链接钩环、插销的安全系数不得小于6。

  A . A、半年 B . B、一年 C . C、2年 D . D、3年

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• 按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（）％

  A . A、20 B . B、15 C . C、10 D . D、5

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• 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销，发现裂纹或永久伸长量超标不得使用的标准是伸长量超过（）%。

  A . 0.3 B . 0.1 C . 0.2

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• 连接器和插销的磨损量超过原尺寸（）时，必须更换。

  A . 10% B . 15% C . 20%

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• 机车连接装置必须可靠，销子、销孔磨损量不得超过原尺寸（）%。

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• 矿车连接装置磨损量不超过原尺寸。链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。

  A . A、10% B . B、15% C . C、5%

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• 电机车连接销的磨损量不超过原尺寸的（）。

  A . 20% B . 10% C . 15%

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• 矿车完好标准中，联接装置的链环、插销及销孔磨损量不超过原尺寸的（）。

  A . A、10% B . B、25% C . C、20% D . D、15%

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• 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等必须定期进行拉力试验，当裂纹或永久伸长量超过（）时，不得使用。

  A . 0.2% B . 0.4% C . 0.6%

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• 矿车的连接环、链和插销永久伸长量超过（）时，不得使用。

  A . 0.1% B . 0.2% C . 0.5%

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• 电机车连接装置可靠，碰头销孔、连接器的磨损量不超过原尺寸的（）

  A . A.10% B . B.20% C . C.30%

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• 矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于（）。

  A . 6 B . 8 C . 10

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• 矿车连接装置磨损不大于原尺寸的（）%。

  A . 15 B . 20 C . 25

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• 连接插销和连接链磨损量超过原尺寸的（），严禁使用。

  A . A、10% B . B、15% C . C、20%

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• 矿车连接钩、环和插销的磨损量不超过原尺寸的（），链环、插销的弯曲值不超过原尺寸的（）。

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• 矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。

  A . A、20 B . B、15 C . C、10 D . D、5

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• 连接器和插销的弯曲变形量超过原尺寸的（）时，必须报废。

  A . 10% B . 15% C . 20% D . 25%

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• 连接装置可靠，碰头销孔、连接器的磨损量不超过原尺寸的（），刚性碰头不超过（）

  A . 20％；20％ B . 25％；25％ C . 20％；25％ D . 15％；20％

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• 斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的10﹪。（）

  是 否

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• 矿车链环、插销的弯曲值不超过原尺寸的（)%。

  A．20 B．15 C．10

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• 斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的（）

  A．2 B．5 C．7 D．10﹪

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