四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。
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根据柴油机结构的不同,柴油机可分为()。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式
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十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自()。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
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发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()。
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筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是()。
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当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时,下述哪些设备处于正常工作状态()。 Ⅰ.气缸注油器 Ⅱ.滑油进十字头通路 Ⅲ.十字头和连杆 Ⅳ.起动空气管 Ⅴ.曲柄销轴承 Ⅵ.排气阀
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在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在()。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,不正确的要求是()。
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
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某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.减轻重量 Ⅲ.增大轴颈 Ⅳ.利于滑油输送 Ⅴ.利于散热 Ⅵ.利于滑油分布
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四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是()。
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筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡,可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。
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四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
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直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。
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筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是()。
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中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是()。
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现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆的在装复前应特别注意检查()。
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在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,正确的要求是______。
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()筒形活塞式柴油机的主要运动部件有__。Ⅰ、活塞;Ⅱ、活塞杆;Ⅲ、连杆;Ⅳ、十字头;Ⅴ、曲轴;Ⅵ、滑块
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四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自()
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