四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。
相似题目
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四冲程柴油机连杆身在工作时不会受到的力是()
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四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
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在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在()。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,不正确的要求是()。
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
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四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。
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四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是()。
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四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是()。
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四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
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中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。
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四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在()
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四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
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四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是()
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四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。
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四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
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高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
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在四冲程柴油机中,连杆的受力情况是()。
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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
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现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆的在装复前应特别注意检查()。
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在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,正确的要求是______。
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柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障,可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大;Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大;Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动;Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨;V.连杆轴承或主轴承间隙过大()