放气的实质在于减少压气机高压级与透平的流量来维持压气机放气口前低压级的流量,借以()。
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轴流式压气机中间级放气的防喘原理是:当打开放气系统时,位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度().
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压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成().
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VBV可变放气活门位于低压压气机下游,低转速时,放气活门();高速时,放气活门()
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燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来()。
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轴流式压气机中间级放气是使:().
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靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压,压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合燃烧,成为高温高压的燃气后,进入透平膨胀作功,作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中,这时的燃气温度也随之()。
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气举阀排水采气的原理是利用从套管注入的高压气,来逐级启动安装在油管柱上的若干个气举阀,逐段降低油管柱的液面,从而使水淹气层恢复生产。
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压气机一般在中间级放气防喘,在放气处用一圈()放气道,使流出()均匀。
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(EMB145)压气机加速放气活门CABV是()的活门。
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低压压气机放气活门的位置:()
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放气的实质在于减少压气机高压级与透平的流量而维持压气机放气口前低压级的流量,借以避免()。
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气举阀排水采气的原理是利用从()注入的高压气,来逐级启动安装在油管柱上的若干个气举阀,逐级()油管柱的液面,从而使水淹气井回复生产。
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在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。
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压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().
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压气机放气活门有多少个()。
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简要说明压气机中间级放气防喘的原理。
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(EMB145)停车时压气机加速放气活门CABV处于()
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为什么放气活门可以防止压气机喘振()
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低压压气机放气活门的类型:()
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HPTCC高压涡轮间隙控制:控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙,减少泄露量,提高涡轮效率,使用高压压气机的()引气。
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(EMB145)高功率时压气机加速放气活门CABV处于()
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涡轮喷气发动机压气机中间级放气后()
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轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是:().
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压气机防喘放气活门关闭的过早会造成().