外电源面板上的琥珀色的“AC CONN”连接灯亮表明（）

相似题目

• ACP（区域控制面板）上的琥珀色灯常亮，表示呼叫来自（）.

  A . 旅客座椅 B . 客舱话筒 C . 厕所 D . 以上都不是

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• 驾驶舱外电源电门已经接通后，外电源面板上的灯将怎样？（）

  A . 连接灯和未使用灯都点亮 B . 连接灯和未使用灯都熄灭 C . 连接灯点亮，未使用灯熄灭 D . 连接灯熄灭，未使用灯点亮

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• 琥珀色非计划下降灯亮，表明（）

  A . 增压控制器不能保持客舱压力 B . 飞机在没到达在巡航高度窗所设的巡航高度前就已经开始下降 C . 增压控制器故障并自动转换到备用方式 D . 以上说法都正确

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• 在飞机没有提供外部电源时，按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试（）

  A . ADIRU，AVIONICSVENT B . EXTPWR/NOTINUSE，APUFIRE C . ADIRU，APUFIRE D . AVIONICSVENT，COCKPITCAL

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• 外电源面板上“CONNECTED”灯亮表示：（）

  A . 外电源插头插上 B . 外电源插上且符合要求 C . 外电源插上且已经接入飞机电源系统 D . 以上都不对

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• 当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明（）

  A . 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上 B . 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上 C . 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上 D . 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

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• 驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）

  A . APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏 B . APU的发电机电门处于OFF位置 C . 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置 D . A、B、C均正确

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• 琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明（）

  A . 中央油箱燃油超过550lbs B . 左或右大翼燃油少于11000lbs C . a和b条件同时满足时 D . 以上都不正确

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• 当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明（）

  A . 地面电源已经连接到飞机电网 B . 地面电源已经连接好 C . 地面电源不可用 D . 地面电源已经连接到勤务汇流条

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• 在什麽情况下自动飞行状态信号牌上的琥珀色FMC灯亮？（）

  A . 有警告信息 B . 有错误的咨询信息输入 C . 有咨询信息 D . 左或右CDU故障

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• 正常飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮，表明什么（）？

  A . A、至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障 B . B、两台发动机的四个探测环路中，至少有一个探测环路已经故障 C . C、左发和右发各有一个探测环路已经故障 D . D、左右发动机的四个探测环路都已经故障

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• 若高频通讯系统收发机面板上的“KEY INTERLOCK”灯亮，表明：（）。

  A . 电源故障 B . 收发机故障 C . 耦合器故障 D . 控制面板故障

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• 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“起动闭锁”灯亮表明（）。

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• 起飞前选择自动刹车RTO时，琥珀色的自动刹车解除预位灯亮了大约2秒钟，然后熄灭，这种现象表明（）

  A . 说明自动刹车系统存在故障，需要立即维修 B . 这种现象是正常的，表明系统的自测已经通过 C . 需要重新选择自动刹车 D . 以上都不对

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• 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“轮机长转速限制”灯亮表明（）。

  A . 主机已达到正车最大转速 B . 主机已达到倒车最大转速 C . 设定转速超过手动最大转速限制 D . 设定转速处于临界转速区

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• 区域呼叫面板上的琥珀色闪亮表示：（）.

  A . 洗手间有烟雾。 B . 撤离。 C . 应急呼叫。

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• 在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUS TIE）按钮（）

  A . 对电网供电没有影响 B . 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源 C . 控制面板上的“主交流供电（AC ESS FEED.”按钮FAULT灯亮，需人工按出 D . APU发电机将不发电

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• 加油站面板上蓝灯亮表明（）

  A . 加油活门处于打开位 B . 加油活门处于关闭位 C . 加油活门有电 D . 交输活门处于打开位

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• A321飞机洗手间有烟雾，ACP面板上的琥珀色灯（）

  A . 稳定亮 B . 闪亮

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• 外电源插座面板上的“不使用灯”和“连接灯”都亮，表示外电源：（）。

  A . 插头接触不良，外电源不能使用 B . 插头接触正常，外电源不能使用 C . 插头接触正常，外电源未被使用 D . 以上答案都不正确

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• 若P5板上琥珀色的PSEU灯亮，表明（）。

  A . PSEU内部故障 B . 起落架转换活门故障 C . 两套空/地系统必定都处于超控状态 D . A和B均可能成立

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• 飞行中，防火面板上的过热探测电门在NORMAL位，当面板上的FAULT灯亮，说明？（）

  A．至少有一台发动机的两个探测环路故障 B．两台发动机的四个探测环路中，至少有一个探测环路故障 C．左发和右发各有一个探测环路故障 D．左发和右发的四个探测环路都故障

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• 正常飞行中，过热／防火面板上的”故障”灯亮，表明什么（)？

  A.至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障 B.两台发动机的四个探测环路中，至少有一个探测环路已经故障 C.左发和右发各有一个探测环路已经故障 D.左右发动机的四个探测环路都已经故障

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• 燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）

  A．供油压力下降时 B．中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤 C．两个中央油箱泵选择在关位 D．按钮被松出

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