手制动杆用以操纵手制动器,供停车后及坡道上驻停使用。
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旅客列车发生火灾时,列车员应使用手制动机使列车停车。
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四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。
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在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
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手制动应处于制动状态。方向操纵杆放在前进档位置。
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在坡道上掉头,每次停车时均要拉紧驻车制动器操纵杆。
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上坡起步车辆起步后溜时,应立即踏一下制动踏板和离合器踏板,同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
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坡道起步关键是()的配合和放松手制动器的时机。
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当空车停放在坡度为()的干燥坡道上拉紧手制动时,汽车不滑溜,手制动方为合格。
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手制动装置能保证机车在()状态下安全停放在坡道上。
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制动踏板是()的操纵装置,用以减速或停车。
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手制动杆主要供行车制动时使用,防止车辆超速行驶。
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手制动机是指利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。。
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大修竣工后汽车应保证停主放在坡度为()的干燥坡道上,拉紧手制动杆不得滑溜。
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手制动杆是操纵变速器的机件,用于控制车速及前进、倒退。
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手制动杆主要供停车制动时使用,防止车辆自行溜动。
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手制动机是利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。
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我国铁路货车多用链式手制动机,操纵灵活,制动力强。
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接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号,使列车停车处理。
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F8分配阀在阶段缓解作用,制动管压力不恢复到()附近,制动缸不能缓解完毕,有利于坡道及进站停车操纵。
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手制动机是靠()操纵并产生制动原力的机械制动机。
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FBZL-16型轮胎式防爆装载机停车后应将方向操纵杆拉到中间位置,将手制动操纵杆拉紧。
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"坡道上不宜停放车辆,必须停车时,上坡车应()并拉紧手制动器
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型轨道车制动方式为:空气制动及停车手制动()
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冰雪路面上停车,应使用引擎牵阻,尽量不使用刹车,长时间停车,应垫上三角木,拉紧手制动。()
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