手制动机是靠()操纵并产生制动原力的机械制动机。
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传送制动原动力并产生制动力的部分,称为基础()。
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在车辆制动装置中,由机车操纵控制并产生()的部分称为车辆制动机。
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驻车制动性能检验施加于操纵装置上力的要求?
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车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置,称()。
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手制动杆用以操纵手制动器,供停车后及坡道上驻停使用。
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手制动应处于制动状态。方向操纵杆放在前进档位置。
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手制动装置是利用人力操纵产生()的一种装置。
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闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
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NSW型手制动机制动试验:在调速手柄位于()时,逆时针方向向转动手轮,须产生并保持制动力。
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手制动机是指利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。。
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驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止,并且驾驶员施加于操纵装置上的力:手操纵时,乘用车不应大于()N,其它机动车不应大于()N;脚操纵时,乘用车不应大于()N,其它机动车不应大于700N。
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手制动机是利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。
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司机对制动机的操纵,正是对制动力的适时调节。
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我国铁路货车多用链式手制动机,操纵灵活,制动力强。
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在车辆制动装置中,由机车司机操纵控制,并产制动原力的部分称为()。
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在带电的接触网下的()上操纵手制动机时,不准许踏在高于手制动机踏板上的物体或货物上。
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车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
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()制动装置通常由驾驶员用手操纵。
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制动原力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为()。
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基础制动装置用来把制动原力扩大若干倍后使其作用在闸瓦上,压紧车轮产生制动作用。()
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制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。()正确为制动原力()
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按动车组制动力的操纵方式可分为空气制动、电空制动、电制动。()
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()制动装置通常由驾驶人用手操纵
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制动力的产生形式有()、动力制动、电磁制动