CR300AF型动车组在两端头车各设置4个中央控制单元，互为冗余。（）
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CR400AF型动车组门系统动车组两端司机室设置有塞拉门集控按钮，其中释放按钮灯亮起，用于显示当前的车门关闭状态（)
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CR400AF型动车组为满足EN15227碰撞吸能要求，头车前端设置吸能装置（）
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CR400AF(-A)动车组二级修车内压力保护装置检查，车外压力检测口位于两个头车前部两侧，每个头车设（）个，全列共计（）个。
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CR300AF型动车组，用点型光学烟温复合火灾探测器，探测烟雾（），并将此信息通过信号回路传送至火灾报警控制器。
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CR300AF型动车组，（）车的每轴安装1个停放缸。
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CR300AF型动车组1、3、4二系悬挂装置采用四点支撑，即每个转向架设置两个高度阀一个差压阀。（）
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CR300AF型动车组，撒砂装置安装在动车组（）设置。
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CR300AF型动车组，每车均设置400L车下水箱给水系统。（）
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CR300AF型动车组，牵引变压器位于2、4、5、7车厢。（）
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CR300AF型动车组根据车顶设备布置不同，分为头车、有受电弓中间车和无受电弓中间车三大类。（）
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CR300AF型动车组头车车顶设置5个无线天线和客室空调机组、司机室空调机组，并预留连个天线安装接口。（）
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CR400AF型动车组司机控制器设置一个手柄。手柄设有（）及（）、制动区域。
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CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统，具备（）、比例制动、停放制动、清洁制动等制动模式。
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CR300AF型动车组二次谐振电容器分立设置了4台，合计容量为9360μF。（）
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CR300AF型动车组牵引系统，每台牵引变流器含有2个逆变单元，架控驱动4台牵引电机。（）
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CR300AF型动车组，客室内靠近客室两端一位侧和二位测设2个客室温度传感器。（）
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CR300AF型动车组SDS由1个检测主机、2个车体平稳检测加速度传感器和4个转向架失稳检测加速度传感器构成。（）
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CR300AF型动车组，车辆间设内风挡，为一体式双包折棚包车钩结构，两端通过螺栓直接固定在车体端墙上，由折棚、（）和板簧等组成。
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CR300AF型动车组WTB总线由网关控制，处理MVB单元间的数据通信，允许重联操作。WTB总线可动态配置，即挂在总线上的单元数可变。（）
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CR300AF型动车组，烟火报警系统由火灾报警控制器和火灾探测器组成。（）
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CR300AF型动车组停放制动夹钳设置于1、3、6、8车的1、2、3、4轴，共8个。（）
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CR300AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统。（）
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CR300AF型动车组，撒砂装置安装在动车组01车1轴、04车1轴08车1轴(共3个轴)设置。（）
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CR400AF型动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构,由和司机室（仅头车）组成（）
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