车站扣车方式不包括（）
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列车扣车作业中车站值班员发起扣车时，无需通过调度热线电话汇报运营调度员。
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宁天城际车站或行调对列车进行扣车时，TDT上将会显示“（）”。
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手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（扣车、取消进路、复位班次等）防止作业过程中道岔动作。
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ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约20秒时，车站行车值班员执行相应放行命令。
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中心控制时办理扣车作业，调控权下放车站后，解除该扣车作业应由中心办理，八通线中心故障表示等点亮后，可由车站解除扣车状态。
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当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。
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列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态。
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ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约（）秒时，车站行车值班员执行相应放行命令。
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列车扣车作业中车站值班员发起扣车时，应通过调度热线电话汇报运营调度员。
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如信号系统不具备扣车功能，车站可使用（）方式要求司机扣车。
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列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于开门状态。
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司机接车站发生火灾通知后，如在区间则立即将自动开门设置为手动位置，按行车调度员指示扣车或不停车通过失火车站。
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扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原HMI扣停的列车，经授权后由相关车站放行（）
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在列检作业场所在车站以外的车站扣车时，扣修、回送信息由该区域内的录入并上传（）
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遇大雪、大雾天气时，应（)A.将栏杆关闭B.通知车站扣车C.汇报工长，增派远方联络员，加强瞭望D.---
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当需要车站扣车时，由车站在 IBP 盘上操作，并及时通知（），紧急情况按紧急停车按钮
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当需要车站扣车时，由行车值班员在信号设备上操作，并及时通知（）
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前方车站发生燃气泄漏，列车扣车或不停站通过事故车站，隧道通风系统改变运行模式。（）
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当列车在车站停站时间增晚__秒及以上时（非扣车、非故障原因），车站应及时向行车控制主任询问/报告原因（）
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运营期间车站人员申请下站台及附近轨行区时，OCC做好扣车等防护后同意，车站自行设置紧停等防护后进入轨行区（）
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原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由（）通知相关司机和车站
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定检过期车不得装车。车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送列检作业场（）
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扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行调已扣停的列车，不经行调授权后由相关车站放行。（)
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扣车原则上是“”，只有在ATS故障时，对原HMI扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行（）