无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
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无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
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无缝线路地段应根据季节特点、（）和线路状态，合理安排作业项目。
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大型养路机械在无缝线路地段施工时，高温季节应进行应力放散。
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使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
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无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
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无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。
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无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。
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无缝线路在高温季节可以安排综合维修。
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无缝线路作业前，在维修地段应按需要备足道砟。
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无缝线路高温季节不能安排（）作业。
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无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。
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安排无缝线路地段维修封锁"天窗"应避开高温时间。
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无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。
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在无缝线路地段进行维修作业，起道前应先（）。
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无缝线路地段应根据季节特点、（）和（），合理安排全年维修计划。
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无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
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无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修;在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高地段进行综错误合维修。（)
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无缝线路综合维修计划，宜以为单位安排作业（）
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预报最高气温达到30℃及以上时，对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段，高温时段车间要安排专人添乘全面检查一遍（）
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预报最高气温达到30℃及以上时，对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段，高温时段车间要安排专人添乘全面检查（）遍
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高温时段不应安排影响线路稳定的作业。如必须进行维修作业时，应有计划地先__后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作
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木枕地段无缝线路作业，轨温在实际锁定轨温减℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业（）
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高温季节不应安排综合维修和影响线路稳定的作业。如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。《铁路线路修理规则》第4.6.2条（）
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有砟轨道无缝线路综合维修，宜按单元轨节为单位安排作业。（）
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