汽车上采样时在每辆车上沿着车厢对角斜线方向上布置子样点(首尾两点距车角()米)
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在车厢中采样时,当要求的子样数多于一个单元的车厢数时,如有余数,则可以将余数分布在最后一节车厢中。
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对汽车来煤,当其发运量超过30t时,不论品种,均沿车箱对角线方向按()方式采取子样。
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国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个,如果这样一个采样单元每车运量按66t计,才15节车皮,所以在原来3点采样布置的基础上,应该适当增加子样数目直到60个。
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用图示法说明5点循环法的布点原则,并在采样时在每一节车皮上采取1个子样。(或在下图中标出5点循环法如何进行布点)
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在汽车上采取入厂煤的煤样时,在每辆车上采用三点循环方法布置子样点,使该批煤的每一部分都有可能被采到。
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对于1000t精煤采样,在汽车上采取的子样与在煤流中的子样数目相比()
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在版面结构布局上,四角是表示()的四个点,把四角连接起来的斜线即对角线,交叉点为几何中心。
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煤堆上的采样点,应按规定的子样数目,根据煤堆的(),均匀布置在()、()、()的部位或()、()的部位。
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从火车上采样煤量在300t以上,对于炼焦用精煤、洗煤及粒度大于100mm的块煤,不论车厢容量大小,均按()采取子样。
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在一节皮上如果布置3个采样点,那么3个点应均匀地布置在斜线上。
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酸雨观测仪器设备布置时,要求降水采样设备的天顶方向上±()锥角范围内不能有遮挡。
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火车顶部原煤采样时,斜线3点布置实际是把对角线长度平均分成4段接近相等的长度。
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汽车上采样点的布置,是采用()
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在汽车上采样,不论何种煤种,均应沿车箱对角线方向采取,首尾两点距车角()m。
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电力部规定,在汽车上采样,采样点如何布置?
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(旧国标)在汽车上采样,不论何种煤种,均应沿车箱对角线方向采取,首尾两点距车角()m。
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火车顶部采样时,斜线3点布置要求是()
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在版面结构布局上,四角是表示版心边界的四个点,把四角连接起来的斜线即对角线,交叉点为()。
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在车厢中采样时,子样位置应逐个车厢不同,以使车厢各部分的煤都有相同的机会被采出。
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用图示法说明3点斜线法的布点原则,并在采样时在每一节车皮上采取3个子样。(或在下图中标出3点斜线法如何进行布点)
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火车顶部采样时,斜线5点布置要求是()
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当原煤和筛选煤以1节车皮为1采样单元时,18个子样可分布在两交叉对角线上,也可用棋盘法布置。()
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在火车上采取煤样时,对于原煤、筛选煤,应沿车箱对角线方向,按斜线3点(首尾两点距车角0.5m)方式,每车至少采取3个子样。()
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在车厢中采样时,当要求的子样数多于一个单元的车厢数时,如有余数,则可以将余数分布在最后一节车厢中。()此题为判断题(对,错)。