等速万向节的等速原理是什么？

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• 等速万向节的原理是传力点永远位于两轴交点的（）上。

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• 关于等速万向节的叙述，哪项是错误的（）

  A . A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上 B . B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节 C . C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个 D . D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽

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• 双十字轴万向节实现等速传动的条件是什么？

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• 相对于不等速万向节，等速万向节的优点有（）

  A . 能够等速传递运动 B . 允许两轴有较大夹角 C . 维护方便，成本低 D . 结构简单，传动更可靠

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• 什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？

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• 汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。

  A . A、十字轴 B . B、双联 C . C、三销轴 D . D、等速

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• 用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）

  A . A、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面 B . B、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面 C . C、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面 D . D、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面

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• 万向节的形式按其（）分两种，一种是等速万向节，一种是不等速万向节。

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• 双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。

  A . 第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角 B . 第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等 C . 第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内 D . 第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内

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• 不等速万向接头在旋转一圈中有几个点是等速的？（）

  A . 五个 B . 四个 C . 三个 D . 二个

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• 普通十字轴万向节的速度特性是等速的。

  A . 正确 B . 错误

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• 等速万向节的基本原理是什么？

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  A . 正确 B . 错误

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• 简述等速万向节与不等速万向节的区别。

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• 双十字轴万向节等速传动的条件是什么？

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• 什么是准等速万向节？试举出两种准等速万向节。

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• 等速万向节传动的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中两轴的传力点永远位于（）。

  A . 两轴交点的角平分面上 B . 两轴交点的角平分线上 C . 两轴交点的平行面上 D . 两轴交点的平面上

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• 万向节的等速特性是指主从动节叉的转速相等。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列哪个万向节是等速万向节（）

  A . 十字轴式刚性万向节 B . 双联式万向节 C . 三销轴式万向节 D . 球笼式万向节

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• 在汽车上,以下哪些方面是十字轴万向节的等速条件 （）

  A．采用双十字轴式万向节 B．第一万向节两轴间夹角α 1 与第二万向节两轴间夹角α 2 相等。 C．传动轴两端的两个万向节叉在一平面内。 D．第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉垂直。

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• 刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和等速万向节（）

  是 否

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• 等速万向节的基本原理结构上保证万向节工作在过程中，其传力点永远位于（）上

  A．两轴交点上 B．两轴交点的平分面上 C．两轴交点的平分线上 D．两轴交点的1/2处

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