主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度。（)

相似题目

• 斜巷串车提升时间的保险绳一般有（）

  A . A、单绳式 B . B、双绳 C . C、环绳式 D . D、四绳

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• 倾斜井巷内使用串车提升时，在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的（）。

  A . 跑车防护装置 B . 阻车器 C . 挡车栏 D . 勾车器

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• 斜巷上下车场长度不得小于2倍的一次提升车辆长度。

  A . 正确 B . 错误

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• 斜井平车场存车线长度至少是一次提升串车长度的（）倍。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 轨道上、下车场的长度不得小于一次串车提升总长的（）倍。

  A . A.5 B . B.4 C . C.2 D . D.3

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• 斜巷串车提升物料时，必须使用保险绳，是为了防止提升时发生（），造成跑车事故。

  A . 脱钩 B . 断绳 C . 断销 D . 车辆掉道

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• 运输的材料长度超过材料车长度时，在不加挂其他车辆的情况下，一次可提升（）辆材料车。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 各生产环节的能力主要是提升、运输和（）能力以及大巷和井底车场通过能力。

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• 斜巷过卷距离、车场长度和坡度不符合规定有（）。

  A . 大巷车场长度达不到列车长度的1.5倍 B . 主要斜巷长度不满足串车长度的1.5倍 C . 一般斜巷长度不满足串车长度的3倍 D . 绞车或连续牵引车过卷距离达不到5m

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• 超过6°以上的斜巷，提升时必须使用保险绳，保险绳的长度不得（）最大允许牵引车数所需长度，强度不得低于提升钢丝绳的强度。

  A . 小于 B . 大于 C . 等于

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• 长度超过（）米的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员；垂深超过（）米的斜巷必须采用机械运送人员上下。

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• 串车提升的各车场必须设置有（）和躲避硐。

  A . 警冲标 B . 栅栏 C . 信号硐室

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• 斜巷串车提升时，必须使用（）链子连接。

  A . 三环链 B . 转链 C . 平板链

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• 在倾斜井巷上端，必须留有足够的过卷距离，串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。

  A . 正确 B . 错误

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• 串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 斜巷提升各车场应有（）。

  A . 值班室 B . 信号硐室 C . 休息室 D . 躲避硐室

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• 倾斜井巷使用提升机或绞车提升时，串车提升的各车场需设有（）。

  A . A.信号硐室 B . B.通风口 C . C.躲避硐 D . D.安全出口

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• 串车提升的各车场必须设有信号硐室及（）。信号装置要（），通讯设备（）。兼做行人的运输斜巷，要设置（）信号装置，行车时（）亮。

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• 斜巷串车提升中严禁（）。

  A . 蹬钩 B . 打电话 C . 上车场挂钩 D . 行人

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• 斜巷提升必须使用保险绳，保险绳长度应略（）提升车辆长度。

  A . 大于 B . 等于 C . 小于 D . 以上都不对

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• 斜巷串车提升的运行速度不得超过（）米/秒。

  A . 7 B . 6 C . 5

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• 倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器。

  A . 正确 B . 错误

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• 斜巷各车场均须悬挂斜巷标志牌，注明斜巷长度、坡度、允许挂车数、以及钢丝绳规格和安全设施装备情况等。（)

  是 否

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• 在倾斜井巷中使用串车提升时，应在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的什么装置？

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