红色制动故障指示灯常亮，说明制动液不足或储能器中的压力下降（低于14MPa)，此时普通制动系统与ABS系统均不能正常工作。（)
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障，你认为首先应该：（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。如果此车由你来主修，首先应该：（）
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车辆发动机自检指示灯常亮说明发动机故障。
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当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
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全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。
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若制动警告灯一直点亮，说明（）有泄漏或压力不足等故障。
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气压制动气压不足，造成制动不良，其故障部位可能在（）部位。
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安全气囊警告灯位于组合仪表上，如果安全气囊指示灯不亮，或不停地闪耀或常亮，则说明安全气囊系统有故障。
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甲说，ABS系统内的储能器用于储存制动液，以便为动力助力制动系统提供额外压力；乙说，ABS系统中的助力器泵为ABS系统提供加压制动液。谁正确（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）
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某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）
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在确认弹停制动故障后，进入机械间在制动柜上将弹停制动塞门（B40.06）打至切除位动，确认停放指示器为红色，手动缓解停放制动单元（）左右侧，并晃动确认制动闸片已缓解到位。
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在船舶机舱报警系统中的故障指示灯屏上，现指示灯有三种情况：熄灭、闪亮、常亮。它们的含义分别是对应的监视参数（）。
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引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程（）。
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起动机制动试中如果制动转矩小、电流大，说明（）有匝间短路或搭铁故障。
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为解决修车过程中的制动不足故障，须注意对（）的修理。
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停车制动指示灯亮时，说明停车制动器已（）。
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引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。
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防越程保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑或制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置是无能为力的。（）
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车门故障切除时，黄色指示灯常亮，红色指示灯闪烁。（）
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琥珀色ABS故障指示灯常亮，说明ABS ECU发现ABS系统有故障，此时ABS不能正常工作（）
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火灾显示盘设置工作状态指示灯，以红色指示灯指示火灾报警状态、监管报警状态，黄色指示灯指示故障状态，当火灾报警控制器巡检火灾显示盘时，通信指示灯保持常亮（）
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琥珀色ABS故障指示灯常亮，说明ABSECU发现ABS系统有故障，此时ABS不能正常工作。（)
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在ADSLMODEM面板指示灯中当ADSLLINK快速闪烁时，说明ADSL链路正在激活中;当绿灯常亮时，说明链路正常;如果不亮，则说明ADSL链路故障。（)
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