引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。
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汽车底盘工作状况不良，会引起油耗高，其主要原因有有三个方面。除了传动系和制动系的原因外，还有（）方面。
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当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（）。
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全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。
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鼓式液压制动系的制动力是来自于（）
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制动器制动力距不足有哪些原因？
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液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。
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关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。
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对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）
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汽车液压制动系中，制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力（）。
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引起汽车制动力不足原因之一是（）
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液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。
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对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。
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液压制动跑偏故障的主要原因有哪些？
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关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（）。
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液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）
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当液压制动系统制动力不足时．连续踏下踏板的目的是（）
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液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
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引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程（）。
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引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力（）。
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槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。
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汽车之液压制动系统，系利用较小的制动踏板操作力，改变成较大制动制动力，此种作用原理称为（）
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台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。
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下列不可能造成气压制动系制动力不足（）