烧焦时加热炉炉管内需要通入（）。

相似题目

• 加热炉烧焦时，Cr9Mo材质的辐射炉管表面温度不应高于（）。

  A . A、700℃ B . B、600℃ C . C、550℃ D . D、500℃

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• 加热炉辐射管烧焦，要求炉管内风压（）。

  A . A、大于蒸汽压 B . B、等于蒸汽压 C . C、小于蒸汽压 D . D、以上均错

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• 烧焦时炉管内通蒸汽的目的是（）。

  A . A、将炉管中剥落下来的焦块带走 B . B、降温冷却，使焦块剥离下来 C . C、给炉管中增加水分，使焦块更易剥离下 D . D、降温冷却，保护炉管

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• 简述加热炉炉管烧焦的操作方法。

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• 烧焦时辐射炉管内只需通入非净化风。

  A . 正确 B . 错误

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• 加热炉炉管烧焦温度过高时，炉管呈现（）。

  A . A、黑色 B . B、暗红色 C . C、灰白色 D . D、桃红色

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• 加热炉烘炉操作时，炉管内一般应通入（）。

  A . A、氮气 B . B、工业风 C . C、新鲜水 D . D、蒸汽

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• 加热炉管烧焦过程中炉管呈桃红色时，下列处理正确的是（）。

  A . A、增加空气量、减少蒸汽量 B . B、增加蒸汽量、减少空气量 C . C、增加蒸汽和空气量 D . D、减少蒸汽和空气量

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• 加热炉在烧焦，烘炉过程中，造成炉管烧毁的主要原因是（）。

  A . A．超温 B . B．超压 C . C．超负荷 D . D．蒸汽过大

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• 加热炉烧焦，烘炉时烧毁炉管会出现全部炉管颜色（）。

  A . A．发黑 B . B．发白 C . C．发红 D . D．不变

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• 炉管烧焦时，在炉管内通入（）。

  A . N B . H C . 柴油 D . 空气

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• 裂解汽油加氢装置加热炉烘炉开始时，有条件的可以先在炉管内通入蒸汽，进行预干燥，当炉膛温度达到130℃时，点火烘炉。

  A . 正确 B . 错误

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• 加热炉烧焦时，炉管堵塞可以从（）方面来处理。

  A . 提高风量 B . 提高吹扫蒸汽量 C . 提高烧焦温度 D . 降低炉膛温度

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• 若因反应进料加热炉炉管结焦造成反应系统压降增大时，可通过烧焦、清焦的方式来调节。

  A . 正确 B . 错误

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• 加热炉烧焦烧毁炉管的原因有（）。

  A . A、烧焦冷却蒸汽未给或太小 B . B、烧焦冷却蒸汽太大 C . C、炉温控制过高 D . D、风量过大

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• 循环氢加热炉烘炉前，炉管内应先通入（）

  A . A、空气 B . B、氮气 C . C、氢气 D . D、蒸汽

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• 再沸炉烘炉时炉管内通入的介质为（）。

  A . A、消防水 B . B、蒸汽 C . C、锅炉水 D . D、正常生产时的物料

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• 为了控制烧焦速度，炉管烧焦时应通入（）。

  A . 蒸汽 B . N C . 燃料气 D . 燃料油

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• 加热炉炉管烧焦时，对炉管通空气是提供（），保证焦质燃烧。

  A . A、氮气 B . B、氢气 C . C、氧气 D . D、二氧化碳

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• 用碳钢管作炉管的加热炉在烧焦时炉管出口的温度不超过（）。

  A . A、500℃ B . B、600℃ C . C、700℃ D . D、800℃

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• 烧焦时加热炉炉管表面温度应保持在（）以下。

  A . A、450℃ B . B、550℃ C . C、650℃ D . D、750℃

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• 如加热炉管材质为20#钢，则烧焦温度最高不能超过（）℃。

  A . A、300 B . B、400 C . C、500 D . D、600

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• 加热炉炉管烧焦时所用的介质是（）。

  A . A.氮气+空气 B . B.水蒸汽+空气 C . C.氢气+空气 D . D.氮气+水蒸汽

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• 加热炉停炉后，待炉膛温度降至（）以下时，可根据生产需要关闭炉进出口阀门继续保持炉管内原有流动。

  A . A、80℃ B . B、100℃ C . C、200℃ D . D、300℃

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