汽轮机在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的范围内,温升一般不应超过12~15℃。
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正常运行中,进入轴承的润滑油压在0.096~0.124MPa,各轴承进油温度应为43~49℃,各轴承回油温度应小于100℃。
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在汽轮机升速过程中,应保持润滑油温在()℃。
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汽轮机在运行中发现轴承振动突增0.05mm,超过0.1mm应紧急事故停机。
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汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
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冷油器出口油温为什么限制在35℃~45℃之间?
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减速器在正常运行时期箱体,特别是在安装轴承处不能过热,一般减速箱内油温不应超过()℃。
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在汽轮机运行中,因轴承油楔油膜压力作用使转子轴颈发生偏移,因此在调整动静部分的辐向间隙时,应适当加大沿转子轴颈位移方向的辐向间隙值(不包括三油楔轴承)。
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汽轮机试车的全过程,应密切监视油温、油压、轴承温度、振动值()等。
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运行中升压风机轴承温度应保持在多少度?
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正常运行中,润滑油温应保持在()
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为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间?
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额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中,轴承振幅不应超过()。
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转动机械设备运行中其油位应保持在()内,滚动轴承温度不超过()℃,滑动轴承温度不超过()℃。
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汽轮机启动前保持适当的油温主要是为了在轴瓦中建立适当的油膜。()
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汽轮机正常运行时,应控制润滑油温在()℃。
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汽轮机冲转过程中,主机冷油器出口油温在1000r/min保持()℃。
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在机组运行过程中,对汽轮机各轴承应检查哪些项目?
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汽轮机在运行中发现轴承振动突增()mm,超过()mm应紧急事故停机。
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汽轮机运行中,轴封漏汽进入轴承时,润滑油将与漏入轴承内的蒸汽接触并使之凝结,凝结水与润滑油混合在一起,使润滑油带水()
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活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在()度。A.20-40B.40-60C.30-70D.35-65
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由于油温在40℃左右时,变压器油的绝缘性能最好,因此变压器应通过控制油泵运行数量来使油温保证在35~45℃
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离心机组运行中,轴承入口油温应保持在35~45°之间,而出口油温可在75℃以上,属于正常现象()
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注射机操作过程中做注查观察压力油的温度,液压油的理想工作温度应保持在45~50C之间,一般在35-60℃范围内比较合适。()
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EH抗燃油在汽轮机正常运行时油温在℃范围
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