正常运行中,进入轴承的润滑油压在0.096~0.124MPa,各轴承进油温度应为43~49℃,各轴承回油温度应小于100℃。
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膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个(),它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力,同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力
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盘车运行中应检查润滑油压是否正常。
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风机运行过程中应随时监视润滑油的温度,一般认为油经轴承后温升为()之间是正常。
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维护规程规定:中央空调各电机运行正常,轴承润滑良好,绝缘电阻在()MΩ
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机组正常运行时,进入轴承的润滑油压力为()。
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柴油机进入正常运转后,应仔细检查轴承运转情况和润滑油()是否在允许范围之内。
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机组正常运行中,润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
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发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。
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离心泵在正常运行时,滑动轴承温度不大于()℃,滚动轴承不大于()℃,润滑油液位为看窗的(),油质合格。
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润滑油泵及液压油泵低油压联动试验,正常运行时()进行一次。
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空预器正常运行中,应经常检查()。定期检查()油位、油温正常。油泵运行时应检查()正常。运行中如发现润滑油系统油压上升,应检查滤网是否堵塞,如有堵塞,则应立即通知检修人员清洗。
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汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由()供给,当润滑油压降低时应自动联动()。
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磨煤机润滑油压正常运行范围是多少?
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同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。
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汽轮机正常运行中,汽轮机的润滑油压由()供给。
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某装置泵原轴承箱为润滑脂润滑,轴承箱散热不好,正常工况下轴承箱温度在60℃左右,导致设备运行周期短。轴承经常磨损,请根据此情况给出解决方案?
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润滑油系统必须保持一定的油压,若油压过低,将导致润滑油膜(),不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故,因此,为保证汽轮机的安全运行必须装设()保护装置。
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在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下,辅助润滑油泵即退出运行,燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由()来提供,维持机组正常的润滑油供应。
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()是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油,使轴颈在轴承完成被油膜隔开。
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汽轮机运行中,轴封漏汽进入轴承时,润滑油将与漏入轴承内的蒸汽接触并使之凝结,凝结水与润滑油混合在一起,使润滑油带水()
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正常运行时,润滑油压下降,应迅速启动辅助油泵。冬天与夏天的风机特性曲线相同。()
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柴油机启动后,()油路应畅通,油压应保持在规定范围内,以保证各部位轴承的正常润滑和冷却。
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轴承间隙小,使运行阻力()增加。且润滑油不易进入滚动体间,无法形成油膜,轴承寿命将受到影响。
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推力轴承温度额定参数为<90℃,运行值(异常定值),报警,检查油压正常,降低负荷保持温度正常