机组正常运行时，进入轴承的润滑油压力为（）。
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TRT正常运行时润滑油的温度会影响机组的振动。（）
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正常运行中，进入轴承的润滑油压在0.096～0.124MPa，各轴承进油温度应为43～49℃，各轴承回油温度应小于100℃。
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组运抵现场后，从机组在车间进行的最后一次润滑油取样次日开始计算机组在现场存放的时间（只要机组没有运行，齿轮箱没有运转即视为现场存放），如该阶段大于3个月，则按照每（）个月一次的时间间隔进行润滑油取样化验。如机组在现场的存放时间尚未到3个月就可以进入调试阶段，则在机组运行前（）日进行“运行前润滑油取样化验”。（）根据润滑油“一次运行化验”的结果及建议下次化验的时间，确定润滑油“二次运行化验”时间，正常情况为在一次运行化验后的个月进行二次运行化验。
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在机组正常运行时，机组所需要的润滑油是由（）供给的。
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高位油箱是一种保护设施，机组正常运行时，高位油箱的润滑油从底部进入从顶部排出返回（）。
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离心泵运行时，需要经常对轴承箱润滑油进行检查，润滑油如果变质需要及时更换，是为保证（）的正常运转。
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运行机组因机械故障跳闸电网失电的处理顺序是：（）。 ①应答警报、消声，警报或指示滑油失压或指示超速等机械故障； ②起动备用机组，待转速、滑油压力、电压正常后即可合闸供电； ③检修故障机组； ④按功率大小及重要性逐级起动各类负荷；
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机组正常运行时，转子是由径向轴承来支承的。
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发电机组正常运行时，排气管排出的气体，通常是淡灰白色，如果机组排黑烟，是燃烧润滑油的原因。
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机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
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离心泵在正常运行时，滑动轴承温度不大于（）℃，滚动轴承不大于（）℃，润滑油液位为看窗的（），油质合格。
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抽风机正常运行时，轴承润滑由（）供油
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压缩机组轴承采用压力润滑的优点是（）。
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燃机正常运行时若轴承润滑油母管温度高至（）时将跳闸。
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维护规程规定：中央空调制冷机组润滑油泵运行正常，油路畅通，油量足，无泄漏，定期检测润滑油品质、压力；设备停用期间每（）应启动一次油泵，运转20~30min。
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燃气-蒸汽联合循环机组正常运行时，从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气，经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处，用以封住（）而不致外漏，空气可通过排油管道随排油进入（），最后可从排气管排入大气。
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压缩机组正常运行时滚动轴承温度一般不超过（）℃。
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离心泵正常运行时，轴承箱内润滑油面在油标的（）之间。
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机组正常运行时，润滑供油温度控制在（）℃左右。
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离心泵正常运行时，轴承箱内润滑油面在油标的1/2～2/3之间
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在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由（）来提供，维持机组正常的润滑油供应。
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机组正常运行时，润滑油系统的全部耗油是由（）提供。
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在齿轮箱运行期间，润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑，当油温高于（），温控开关关闭，齿轮油从热交换器流过，当油温高于（），冷却风扇启动，当油温回落到（）以下时，风扇停止运转。
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汽轮机运行中，轴封漏汽进入轴承时，润滑油将与漏入轴承内的蒸汽接触并使之凝结，凝结水与润滑油混合在一起，使润滑油带水（）
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